ProtoXide (23)

Doble silenciador de escape trasero Fiat Panda Cross 1300 turbodiésel mj 95cv

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El cable de la bujía ya está engarzado solo para terminar

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Centrador del embrague monodisco y bidisco alinea el buje fresado del disco Renault 21 ranuras Soportes reforzados - Palancas

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Dispositivo de centrado del embrague de dos discos y monodisco, alinea el buje de disco hueco Mercedes fresado Soportes

El dispositivo de centrado del embrague de doble disco y monodisco alinea el cubo ranurado del disco Mercedes

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Dispositivo de centrado del embrague de dos discos y monodisco alinea los discos nervados Audi Volkswagen 23 ranuras Soportes

El dispositivo de centrado del embrague de dos discos y de un solo disco alinea los discos estriados de Audi Volkswagen de 23

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Electroválvula eléctrica de 3 vías apertura cierre válvula silenciador de escape Válvulas silenciador de escape

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Embrague de dos discos del Ferrari Testarossa

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Embrague monodisco de cobre Fiat 500- 600 1100 8v Bomberos Placa de presión de embragues reforzados y discos de cobre con

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Embrague reforzado Fiat Panda 100cv placas de cobre 1400 16v

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Kit de embrague reforzado Fiat Panda 100 cv con disco de cobre-carbono sinterizado de 4 discos que se monta directamente sobre el volante original quitando el embrague original. Conecta y juega con el embrague original. Este embrague es ahora el más "popular" para quienes transforman este motor en turbo o utilizan el motor T-Jet manteniendo siempre la caja de cambios Panda 100 cv o similares 1200 8 y 16v con el eje pequeño de Fiat.

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Kit de embrague de competición reforzado Ford Sierra - Escort Cosworth 2.000 16v Turbo compuesto por disco de freno reforzado con trenzas de cobre especiales en el compuesto también visibles en el propio disco con batería de acoplamiento flexible ultra fuerte con cojinete de empuje y plato de presión reforzado.

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Embrague reforzado Lancia Delta 2.000 16v Turbo disco ferodo ESPECIAL Embragues reforzados plato de presión y discos ferodo y

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Embrague reforzado Renault 5 GT Turbo discos de cobre Placa de presión y forro de embrague reforzados y discos de cobre

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Emulador de eliminación de luz de falla OBD2

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El emulador evita que se encienda la luz de "falla del motor" cuando el sistema no tiene ningún error corregido o pendiente que no se pueda borrar permanentemente con una herramienta de diagnóstico. Se conecta a los cables de la toma OBD2 y funciona inmediatamente siendo posible verificar su funcionamiento también gracias a los LED presentes. Elija la versión correcta para su vehículo, CAN bus o K-Line

Emulador de válvula de tres vías Pierburg

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Cartucho minikat que evita que se encienda el testigo de “fallo de motor” cuando el sistema de escape está privado de convertidor catalítico o tiene un catalizador que funciona mal, evitando la necesidad de realizar ningún cambio en el sistema eléctrico del coche o tener que sustituir este componente por uno nuevo.

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