Brida de escape para Turbo Garrett GT28

Brida de salida de escape turbo Mitsubishi TD04 o Garrett GT2056 abierta con 4 agujeros

Brida de hierro que permite que la nueva compuerta se use en múltiples con accesorios ovalados de estilo antiguo.

Brida de escape de acero para turbo Garrett GT 30 y GT35 que se puede instalar en la versión que no tiene una compuerta incorporada.

Brida de acero para conexión de entrada Turbo con conexión T2

Abra la brida de salida de múltiples orificios Renault 5 GT o Punto GT o Turbo en rodamientos GT23

Brida de acero inoxidable que debe soldarse en el colector de escape para poder fijar la compuerta de desechos externa Tial MVS de 38 mm.

Producimos cualquier tipo de brida utilizando la muestra suministrada, utilizando cualquier tipo de material de hasta 150 mm de espesor con corte de agua.

Brida de salida Garrett GT28 -GTO262 con múltiples orificios abiertos

Brida que le permite girar la posición de la válvula de descarga en colectores de 90 grados con accesorios ovalados de estilo antiguo.

Brida de acero para conexión de entrada Turbocompresor con conexión T3

Brida de escape Garrett T28 con orificio para impulsor de descarga de la turbina y orificio de drenaje de la válvula de descarga

Brida para instalar turbocompresores con conexión IHI cuadrada en colectores Abarth T-jet

Brida de acero para turbo Garrett GT30-GT35 que solo se puede instalar en la versión con válvula de descarga interna.

Brida para descargar silenciador universal con agujero.