Brida Gt23 -25 escape para bajante Turbo Renault 5 - Punto Gt

Brida para bajante de escape Turbocompresor IHI VL39 Fiat 500 Abarth , Grande PUNTO T-Jet y similares

Garrett GT28 -GTO262 GT25 - Brida de bajante de acero GTX28 para bajante de escape con desplazamiento abierto, salida lateral del silenciador. Brida muy precisa diseñada y cortada en ProtoXide

Brida de salida Garrett GT28 -GTO262 con múltiples orificios abiertos

Brida de acero para conexión de entrada Turbo con conexión T2

Bielas ProtoXide en acero especial H Reverse, con pernos especiales de alta tracción de los EE. UU., ARP. Conjunto compuesto por 4 piezas.

Caja para unir cuatro tubos con la brida turbo.

Brida de acero para conexión de entrada Turbocompresor con conexión T3

Brida que convierte el ataque Turbo T3-T4 con el ataque Tial v-band

Brida que le permite girar la posición de la válvula de descarga en colectores de 90 grados con accesorios ovalados de estilo antiguo.

Brida de salida de escape turbo Mitsubishi TD04 o Garrett GT2056 abierta con 4 agujeros

Brida para escape Holset HX25W, HX27W turbocompresor

Brida de escape que permite el uso del tubo descendente original Punto GT al instalar un turbo Holset HX25W, HX27W más grande

Brida que convierte el soporte Turbo T3-T4 en un soporte Garrett de banda V como las series GTX o G de turbocompresores Garrett.

Brida de acero para turbo Garrett GT30-GT35 que solo se puede instalar en la versión con válvula de descarga interna.

Brida Wastegate 38mm Entrada y salida escape Tial ovalada