Brida turbocompresor Renault Clio 4 RS 1600 conexión original

Brida que convierte el soporte Turbo T3-T4 en un soporte Garrett de banda V como las series GTX o G de turbocompresores Garrett.

Anillo de escape con brida v-band para motores con código de motor MQB como Volkswagen Golf 7 GTi R salida de bajante de silenciador de acero inoxidable. Si necesita hacer una bajante o ya tiene una bajante y necesita modificarla, esta brida de anillo vband es la que necesita.

Abra la brida de salida para el escape del turbocompresor Garrett GTO221.

Brida de anillo de acero inoxidable que se debe soldar a la salida de escape de la válvula de descarga para poder crear el silenciador que expulsa los gases de escape de la válvula de descarga externa Tial MVR de 44 mm.

Brida de escape de silenciador universal con orificio.

Brida de salida de escape turbo Mitsubishi TD04 o Garrett GT2056 abierta con 4 agujeros

Brida de acero para entrada de Turbo con conexión T2 T25 para la realización del colector de escape. Brida utilizada para muchos turbocompresores Garrett y Mitsubishi TD04.

Caja que ayuda a crear un colector de escape que sirve para facilitar la unión de cuatro tubos de escape con la brida única del turbo.

Brida de banda en V lado colector de escape del turbocompresor Garrett G25 550 y G25 660. Si necesitas hacer un colector de escape o ya tienes un colector debes modificarlo para instalar el turbo Garrett G25 550 o G24 660, esta brida de anillo vband es la que necesitas.

Anillo de salida de acero inoxidable con brida MVS vband que debe soldarse al tubo de salida de escape del silenciador de la válvula de descarga, para poder asegurar la válvula de descarga externa Tial MVS de 38 mm con su abrazadera vband.

Brida que le permite girar la posición de la válvula de descarga en colectores de 90 grados con accesorios ovalados de estilo antiguo.

Brida de salida abierta con orificios múltiples Renault 5 GT o Punto GT o Turbo en rodamientos GT23

Bajante de turbocompresor GT28 con conexión de brida redonda vband para facilitar la creación de la línea de escape.