Bomba de combustible de alto flujo, adecuada para mantener una potencia de hasta 400 CV con filtro y cableado eléctrico.

Bomba de combustible externa de alto caudal sobredimensionada para potencia hasta 450-480 hp de tipo externo americano.

Tubo de aceite para suministro de turbocompresor ALFA ROMEO Giulietta con todos los motores 1750 tbi que permite instalar toda la línea Garrett GTX GT28 sobre cojinetes dobles, en todos los motores ALFAROMEO Giulietta con todos los motores 1750 tbi y todos los motores de vehículos similares que utilicen este motor

Volante y kit de embrague específicos para el Alfa 159 - Croma 150 hp y 200 hp código de motor 939a2000 y A3000

Controladores para administrar V-Tech Honda o cargas de carrete

Flautas de inyectores a medida, detrás de su muestra o dibujo.

Poleas árboles de levas para variar el ajuste hasta 10 grados en todos los motores Suzuki Swift 1300 16v G13B. Las poleas permiten ser ajustadas finamente mediante las 5 ranuras de precisión y tornillos Allen de alta tracción dedicados.

Bandeja de aluminio con capacidad de 350cc.

Funda de silicona azul en turbo succión.

Silenciador de escape final protóxido para el Audi TT S 2.0 Turbo FSI

Válvula Pop-Off de doble pistón con ventilación externa específica para Mitsubishi evo 7-8-9.

Turbocompresor sobre rodamientos para 1.800 motores de 20v, del grupo Audi TT y S3 Volkswagen Seat, instalación de 215-225 CV en el colector original.