Tuerca de escape del lado caliente GTO 262 para Abarth. Es posible instalar cualquier turbocompresor Garrett GT28 GTX28 pero con una conexión de entrada múltiple con motores abarth, t-jet y multiair

Inyectores aumentados +140% para motor T-Jet Abarth, pueden ser reemplazados sin ninguna modificación mecánica.

Kit de actualización para motores turbo Peugeot Citroen Mini 1600 16v, instalable en RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59. con turbocompresor de gran tamaño y rodamientos dobles ProtoXide Gto262, bajantes y otros accesorios para facilitar una obra de arte.

Voltímetro de mano con pico y alarma.

Curva de 90 ° en silicona azul con 4 capas internas con 5,5 mm de espesor.

Colectores de escape para motores fiat abarth con conexión para válvula de descarga externa Tial. Posibilidad de enviarnos también su colector utilizado para realizar el trabajo en él.

Turbocompresor de casquillo TD04 modificado ProtoXide para motores Fiat Punto Gt 1400 - Fiat Uno Turbo 1400.

Desplazamiento de descarga tial para aplicaciones especiales de ProtoXide

Con este relé, simplemente puede activar y mantener una carga de hasta 100 amperios con un pulso con un comando y luego apagarlo con el pulso habitual.

Manguera de goma adecuada para cualquier tipo de gasolina y aceite.

Curva de acero inoxidable con brazo muy largo que se utilizará para hacer manguitos para tuberías de refrigeración interna o para modificar el drenaje, la bajante y el silenciador

Tuercas hexagonales con topes especiales relativos que garantizan la imposibilidad de desenroscar. Paso 8 mm x 1.25. Kit compuesto por 4 piezas