Brida de banda en V para turbocompresor lateral Garrett G25 550 y Garrett G25 660 OUTLET para crear una bajante. Si necesita construir una bajante o ya tiene una y necesita modificarla para instalar el turbo Garrett G25 550 o G25 660, esta brida de anillo en V de acero inoxidable es lo que necesita.
Colector de escape Alfa Romeo 75 Twin Spark 2000 en acero inox con inyección electrónica aspirado 4-2-1 como recambio, completo con todo y llegando hasta el tubo central como se muestra en la foto.
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Este completo kit centralita te permite puentear la gestión de las válvulas del escape original activándolas y desactivándolas a tu gusto desde el interior del habitáculo.
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Regulador de presión de combustible Lancia Delta turbo 2000 16v también apto para todos los motores de inyección electrónica donde se necesita un recambio similar al original. Regulador de presión de combustible regulable y de uso perfectamente compatible con todas las versiones Lancia Delta 1600 8v y motores Lancia Delta 2000, tanto 8 como 16v Evo y cualquier otra versión, tanto catalítica como no catalítica, y confirmamos la perfecta compatibilidad con todos los Lancia 2000. -Motores derivados de esta época.
Fantástica bomba de aceite reforzada y de gran tamaño para Lancia Delta 2000 8-16ve Fiat Coupè 16v, OBTENIDA DE UN PROGRAMA DE CONTROL NUMÉRICO COMPLETO Y COMPLETAMENTE HECHO.
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Curva de acero inoxidable con brazo muy largo que se utilizará para hacer manguitos para tuberías de refrigeración interna o para modificar el drenaje, la bajante y el silenciador
Manguera flexible y extensible para llevar aire fresco a la admisión del motor, colector, turbocompresor o para llevar aire al conjunto de la pinza de freno para enfriarlos.
Bajante de escape corta de acero inoxidable que elimina el catalizador original para aquellos que quieran instalar el turbocompresor GTO 262 o cualquier GT25 - GT28 GTX28 y WIYE GT28 GBC con 5 orificios de escape sin preocuparse por tener que construir una bajante.
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Tubo de silicona azul profundo, muy útil para conectar Pop Off, Wastegate y actuadores en general o pasajes líquidos como agua, no apto para aceite. Referido a 1 metro de longitud.
Espárragos de culata reforzados para Lancia Delta Fiat COUPE 2000 16V Turbo de alta tracción que garantizan un cierre correcto de la culata, probados hasta 530 CV en motores Lancia Delta con rosca y diámetro de serie habituales. No es necesario reenroscar el bloque.
Disco de embrague reforzado Suzuki SJ 413 en compuesto de cobre de 4 discos y batería con amortiguadores. Se aplica sobre el plato de presión y el volante original y permite aumentar la estanqueidad del conjunto del embrague.
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Sistema de escape completo para BugRider 250, fabricado en acero inoxidable, que consiste en un múltiple aumentado con un accesorio de resorte para amortiguar las vibraciones y un silenciador. Montaje en 5 minutos.
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Válvulas motor Fiat 500 Abarth 8 válvulas de admisión de acero y 8 válvulas de escape especiales Alfa Lancia 1400 Kit 16 válvulas Nimonic y de acero especial también compatible con motor Multiair
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Kit completo para autoconstruir el colector de escape compuesto por: brida de cabeza, brida turbo, tuberías rectas y dobladas, caja 4 en 1 para facilitar el acoplamiento y el fortalecimiento de las cuatro tuberías que ingresan a la brida de la turbina.
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Tornillos de cabeza en acero reforzado de alta resistencia. Estos pasadores son perfectamente reemplazables con los originales sin ninguna modificación.
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Cilindro de aluminio para óxido nitroso para uso técnico con válvula relativa específica para N2O CE. 4Kg de contenido de N2O. Medidas: altura = 590 mm de diámetro = 150 mm
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