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V-Band Flansch Turboladerring Garrett G25 550 - Garrett G25 660 OUTLET Auspuffrohr Edelstahl Flansche für Turbo...

V-Band-Flansch-Turboladerring Garrett G25 550 - Garrett G25 660 OUTLET-Auspuffrohr aus Edelstahl

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V-Band-Flansch für Garrett G25 550 und Garrett G25 660 OUTLET-Seitenturbolader zur Herstellung eines Downpipes. Wenn Sie ein Fallrohr bauen müssen oder bereits ein Fallrohr haben und es für den Einbau des Garrett G25 550- oder G25 660-Turbos modifizieren müssen, ist dieser V-Band-Ringflansch aus Edelstahl genau das Richtige für Sie.

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Auspuffkrümmerflansch Ford Escort - Sierra Cosworth 2000 Turbo 16v

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Externer Kraftstoffdruckregler Lancia Delta 2000 8-16V einstellbare Kraftstoffdruckregler

Lancia Delta 2000 8–16 V einstellbarer Kraftstoffdruckregler

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Der Lancia Delta Turbo 2000 16V-Kraftstoffdruckregler ist auch für alle Motoren mit elektronischer Einspritzung geeignet, bei denen ein Ersatz ähnlich dem Original erforderlich ist. Einstellbarer Kraftstoffdruckregler, der perfekt kompatibel mit allen Lancia Delta 1600 8V-Versionen und Lancia Delta 2000-Motoren, sowohl 8- als auch 16V-Evo-Motoren und jeder anderen Version, ob katalytisch oder nicht katalytisch, verwendet werden kann, und wir bestätigen die perfekte Kompatibilität mit allen 2000 Lancia -abgeleitete Motoren dieser Zeit.

Ölschlauch in Metallstrumpf für Renault 5 GT für Original-Turbo

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Verstärkte und übergroße Lancia Delta 2000 8-16 V CNC-Ölpumpe

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Thermoelement-Fühler mit Nippel professionellen TCK 6mm

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Zündkabel für Fiat Coupe 2.0 16V Turbo

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Verstärkte Motorbankbolzen Lancia Delta 2000 8-16v Turbo

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Flexibler Schlauch zum Transport von Lufteinlass und Bremsen. Spezielle Hülsen für Autos

Flexibler Schlauch zur Zuführung von Ansaug- und Bremsluft

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Lachgasflaschenanschluss CEE 4AN - 6AN Anschluss

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55-poliger Stecker für Steuergeräteseite Fiat Coupè 20V Turbo - Fiat Punto GT Bosch 55-poliger Stecker für Steuergeräte -

55-poliger Stecker auf der Seite des Steuergeräts Fiat Coupe 20V Turbo - Fiat Punto GT Bosch 55-polig

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Drucksensor bis 30 bar 5 Volt Stromversorgung 0-5 Volt Ausgang

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Auspuffrohr Fiat Grande Punto - 500 Abarth- Giulietta 1.4 Turbo GT25- GTX28- GTO262 frei überdimensioniert ohne Katalysator

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Kurzes Auspuff-Fallrohr aus Edelstahl, das den Originalkatalysator überflüssig macht, für diejenigen, die den GTO 262-Turbolader oder einen beliebigen GT25 - GT28 GTX28 und WIYE GT28 GBC mit 5 Auspufflöchern einbauen möchten, ohne sich Gedanken über den Bau eines Downpipe machen zu müssen.

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90 °-Bogen Silikon 57mm

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Controller Vergaser mit Breitbandsonde und Datenerfassung

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Verstärkte Kopfbolzen Lancia Delta - Fiat Coupe 2000 16v 10mm

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Verstärkte Zylinderkopfbolzen für Lancia Delta Fiat COUPE 2000 16V Turbo mit hoher Traktion, die einen korrekten Verschluss des Zylinderkopfes gewährleisten. Getestet bis 530 PS auf Lancia Delta-Motoren mit Standardgewinde und Seriendurchmesser. Kein Nachschneiden des Blocks erforderlich.