Bride en V pour turbocompresseur latéral Garrett G25 550 et Garrett G25 660 OUTLET pour créer un tuyau de descente. Si vous avez besoin de construire un tuyau de descente ou si vous possédez déjà un tuyau de descente et que vous devez le modifier pour installer le turbo Garrett G25 550 ou G25 660, cette bride annulaire vband en acier inoxydable est ce dont vous avez besoin.
Collecteur d'échappement en acier inoxydable Alfa Romeo 75 Twin Spark 2000 avec injection électronique aspirée 4-2-1 en pièce de rechange, complet avec tout et atteignant le tuyau central comme indiqué sur la photo.
Ce kit boîtier de commande complet permet de by-passer la gestion des soupapes sur l'échappement d'origine en l'activant et désactivant à volonté depuis l'intérieur de l'habitacle.
Régulateur de pression de carburant Lancia Delta turbo 2000 16v adapté également à tous les moteurs à injection électronique où un remplacement similaire à l'original est nécessaire. Régulateur de pression de carburant réglable qui peut être utilisé parfaitement compatible avec toutes les versions Lancia Delta 1600 8v et les moteurs Lancia Delta 2000, aussi bien 8 que 16v Evo et toute autre version, catalytique et non catalytique, et nous confirmons la parfaite compatibilité avec toutes les Lancia 2000 -moteurs dérivés de cette période.
Fantastique pompe à huile renforcée et surdimensionnée pour Lancia Delta 2000 8-16ve Fiat Coupè 16v, GAGNÉE DE PLEIN ET COMPLÈTEMENT FAIT AVEC UN PROGRAMME DE CONTRÔLE NUMÉRIQUE.
L'acier inoxydable bras courbe très long pour être utilisé pour réaliser des manches autour des tuyaux intercooler ou pour changer l'échappement, tuyau de descente et d'échappement
Tuyau flexible et extensible pour amener de l'air frais à l'admission moteur, au collecteur, au turbocompresseur ou pour amener de l'air à l'ensemble étrier de frein pour les refroidir.
Capteur de pression linéaire 0-33 bar avec sortie 0-5 volts pouvant être utilisé pour mesurer la pression de l'essence, de l'huile, de l'air et d'autres liquides.
Tuyau de descente d'échappement court en acier inoxydable qui élimine le catalyseur d'origine pour ceux qui souhaitent installer le turbocompresseur GTO 262 ou n'importe quel GT25 - GT28 GTX28 et WIYE GT28 GBC avec 5 trous d'échappement sans se soucier de devoir construire un tuyau de descente.
flexible en silicone bleu intense, utile pour connecter Pop Off, soupape de décharge et actionneurs en général ou des passages de liquides tels que l'eau, ne convient pas pour le pétrole.
Goujons de culasse renforcés pour Lancia Delta Fiat Coupé 2000 16V Turbo haute traction, garantissant une fermeture correcte de la culasse. Testés jusqu'à 530 ch sur moteur Lancia Delta avec filetage et diamètre standard. Aucun filetage supplémentaire n'est nécessaire.
Disque d'embrayage renforcé Suzuki SJ 413 en mélange de cuivre avec 4 disques et batterie avec amortisseurs. Il s'applique sur le plateau de pression et le volant moteur d'origine et permet d'augmenter l'étanchéité de l'ensemble embrayage.
Plein d'échappement pour BugRider 250 points en accciaio acier, composé de collecteur augmente avec attaco ressort pour amortir les vibrations. Installation en 5 minutes.
Soupapes moteur Fiat 500 Abarth 8 soupapes d'admission en acier et 8 soupapes d'échappement spéciales Alfa Lancia 1400 kit 16 soupapes Nimonic et en acier spécial également compatibles avec le moteur Multiair
Kit complet pour se construire le collecteur d'échappement, comprenant: tête de bride, bride de turbo, tubes droits et cintrés, boîte 4 en 1 pour faciliter l'engagement et le renforcement de la bride quatre tubes d'entrée de turbine.