Anillo de brida de banda en V desplazamiento del turbocompresor Garrett GTX30 escape SALIDA bajante silenciador de acero inoxidable. Si necesita construir una bajante o ya tiene una bajante y necesita modificarla, esta brida de anillo vband es la que necesita. 1

6AN - Conector hembra giratorio de 90 grados 6AN

Regulador de presión de combustible regulable Alfa Romeo 75 Turbo 1800 para sustituir el original que ahora ya no se puede conseguir, donde se requiere una alta precisión. Este regulador es totalmente ajustable y de diafragma único PLUG AND PLAY con los accesorios originales habituales.

Turbocompresor Mitsubishi TD04 estándar original sobre casquillos refrigerado exclusivamente por aceite con conexión al colector de escape T2

Brida de anillo de banda en V para scrolls laterales de entrada de escape GARRETT G25- G30 - G35 con turbocompresor Garrett.

Sensor de presión turbo tipo Mercedes con rango de trabajo de 3 hilos de 4 bar absolutos.

Controlador de apertura de escape del silenciador para gestionar la apertura - cierre del silenciador de las dos válvulas de escape que tiene el escape original de serie.

Soporte de instalación de radiador de aceite exterior de ergal con orificios para sensores de presión y temperatura de aceite específico para todos los motores Fiat Sedici 1600 16v.

Manguera de bomba de combustible autoretráctil diseñada específicamente para dejarse sumergida en tanques de gasolina y diésel.

Válvula de descarga de extensión larga reforzada ProtoXide regulable de 1 a 1,5 bar utilizable en todos los coches con válvula de descarga a presión.

Brida de acero para fabricar colectores de escape para motores Fiat Alfa 2400 JTD turbo 20v Mjet

Fiat 500 Abarth 1400 16v - 1300 MJ Corona de volante para motor de arranque en acero tratado, reemplazable como el original.