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Brida del colector de escape Mitsubishi Lancer Evo 7 8 9 2000 Bridas de colector de escape
  • ¡Recuerda! Solo lo encuentras en ProtoXide!
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      Regulador de presión de combustible Ferrari Ferrari 456 M -GT- GTA regulable Bosch 0280160525 0280160564 ref 148254 167321
      Regulador de presión de combustible Ferrari Ferrari 456 M -GT- GTA regulable Bosch 0280160525 0280160564 ref 148254 167321

      Regulador de presión de combustible Ferrari Ferrari 456 M -GT- GTA regulable Bosch 0280160525 0280160564 ref 148254 167321

      199,00 €
      Impuestos incluidos
      Disponible en stock. Normalmente se envía en 1-2 días

      Regulador de presión de combustible Ferrari 456 M -GT- GTA fabricado para sustituir el original que ya no se puede conseguir, con código Bosch 0280160525 0280160564. Además, en comparación con el regulador de presión de combustible original, este regulador de presión de combustible tiene un tornillo de ajuste que permite ajustar la presión del combustible a la presión deseada.

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      EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

      • PAGOS CIFRADOS SEGUROSPAGOS CIFRADOS SEGUROS
      • PEDIDO SIEMPRE RASTREABLEPEDIDO SIEMPRE RASTREABLE
      • EMBALAJE SEGURO Y PROTEGIDO PROTOXIDEEMBALAJE SEGURO Y PROTEGIDO PROTOXIDE
      • Regulador de presión de combustible Ferrari 456 M -GT- GTA V12 con inyección electrónica y motores similares.
      • El regulador original Bosch 0280160525 0280160564 ya no es muy fácil de encontrar para estos motores Ferrari ref. 148254 - 167321, y es fácil que este componente fijado y sujetado a la ranura del carril deje de funcionar correctamente o incluso decida sustituirlo por uno nuevo.
      • Este regulador, además del original, también ofrece la posibilidad de regular la presión mediante el movimiento de un tornillo específico debajo de la tuerca superior, para poder regular con precisión la presión del combustible incluso en presencia de bombas más grandes o diferentes. necesidades (enriquezca la carburación si es necesario si lo prefiere) o incluso simplemente ajustar con precisión si se han cambiado las bombas de combustible para tener un ajuste perfecto y óptimo.
      • Es evidente que el regulador no es el original pero se puede instalar prestando atención a la correcta reposición de la protección del motor. En cualquier caso, enviándonos fotos también podremos realizar cambios para ello.
      • El regulador ya estaba completo con una salida con conector M12.
      • Este motor tiene dos reguladores idénticos, uno por bancada, uno que gestiona seis cilindros y otro que gestiona los otros 6 cilindros. En nuestra opinión es recomendable, cuando surja este problema, valorar si es necesario sustituir el otro. también para prevenir problemas futuros.
      emocrt

      Referencias específicas

      Regulador de presión de combustible Ferrari Ferrari 456 M -GT- GTA regulable Bosch 0280160525 0280160564 ref 148254 167321

      Regulador de presión de combustible Ferrari Ferrari 456 M -GT- GTA regulable Bosch 0280160525 0280160564 ref 148254 167321

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