copy of Accesorio de drenaje de aceite turbo para instalar en el cárter de aceite para transformaciones turbo

Junta en T de 1/8 y dos conectores de manguera de 8 mm, muy útiles para conectar un manómetro para medir la presión del combustible antes del riel de combustible o el regulador de presión.

Este kit proporciona todos los accesorios, juntas y todos los tubos necesarios para montar el turbocompresor GTO221.

Manguera de impulsión de turbolubricación que permite instalar cualquier turbocargador Garrett sobre rodamientos dobles de la línea GT25- GT28 Gt30 y GTX28 GTX30 Gt 23 sobre monoblocks tipo Prisma Tempra que comúnmente se utilizan para transformar el turbo Fiat Punto Gt o Fiat Uno en un 1600. Tubo de aceite largo para llegar delante del monobloc completo con tornillo hueco y unión restrictiva específica con paso americano, muy difícil de encontrar.

Pieza en T de 8 mm muy útil para conectar depresiones y presiones de turbo o gasolina.

Racor de acero muy útil para aplicar cuando se decide turbo transformar cualquier motor y con este racor especial es posible tanto fijarlo como soldarlo en el cárter de aceite, para hacer la conexión para que el aceite del turbocompresor drene de nuevo al cárter./ p>

Adaptador de aluminio con junta específica relativa que se puede usar en todos los turbocompresores de la serie GT de Garrett en rodamientos, gt25, gt28, gt30, gt35 y muchos otros modelos.

Tapón de aluminio que permite cerrar el paso del agua en todos los motores T-Jet abarth 500 Grandepunto al instalar un turbocompresor que no dispone de refrigeración por agua como el TD04 turbo

Esta manguera de aceite permite instalar el turbocompresor Garrett original sin modificaciones

Este kit proporciona los accesorios, las juntas y los tubos dedicados necesarios para montar el turbocompresor Garrett GT1446.

Accesorios de tapa para paso de enfriamiento de agua del turbocompresor. Paso 14X1.5

Esta manguera de suministro de aceite se puede utilizar para instalar la línea original de turbocompresor IHI o Garrett 1446 en todos los automóviles de los lanzamientos del grupo Fiat alfa como Giulietta, etc.

Tubo de entrega de aceite para FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 para instalar cualquier turbocompresor Garrett - XONA sobre rodamientos dobles GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 encima de la caja de cambios lateral.

Tornillo hueco para turbocompresor TD04 sin filtro interno

Esta tubería de aceite le permite instalar toda la línea Garrett GT o GTX o ProtoXide Turbocompresores en rodamientos dobles, completa con un accesorio restrictor específico, con un paso americano extremadamente difícil.

Tubo con forma que es difícil de encontrar debido al enfriamiento del agua con boquilla de manguera para turbocompresor

La manguera de suministro de aceite para el Lancia Delta, Fiat Coupè, permite la instalación de cualquier turbocompresor con cuerpo Garrett en rodamientos dobles.