Herramienta muy útil para usar cuando no es posible encontrar anillos de pistón para los pistones del tamaño requerido en el mercado, o es necesario adaptar las bandas a un cilindro que ha sido reelaborado y es necesario hacer un espacio preciso en las bandas mismas.
Esta muela permite acortar los aros del pistón y llevarlos al tamaño deseado, lo que permite que el material se transporte por igual en ambos lados de la correa.
Herramienta muy útil para verdaderos profesionales.
Eje centrador de embrague muy útil para embragues bidisco cuando es necesario centrar y alinear perfectamente los dos discos de embrague modelo Mitsubishi Alfa Hyundai 23 ranuras
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Pistola que permite ensanchar tubos de acero inoxidable utilizando aire del compresor para acoplamientos como silenciadores o manguitos de intercooler.
Alicates para apretar los terminales del cable de bujía, permitiéndole así construir y apretar con total autonomía los conectores de los terminales del cable de bujía, realizando un trabajo profesional.
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Este calibrador le permite insertar la sonda lambda en el escape final para monitorear fácil e instantáneamente la carburación en automóviles y motocicletas.
Eje de centrado de embrague Eje de centrado de embrague de dos y monodiscos alinea buje de disco nervado Citroen Peugeot 18 ranuras muy útil para facilitar el centrado y la perfecta alineación de los dos discos de embrague o del monodisco.
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Eje centrador de embrague, muy útil para embragues bidisco y monodisco cuando es necesario centrar y alinear perfectamente los discos del embrague con el buje Mercedes.
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Eje centrador de embrague Audi Volkswagen Mini R56 de 28 ranuras, muy útil para embragues bidisco y monodisco cuando es necesario centrar y alinear perfectamente los dos discos de embrague o el disco de embrague único.
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Carro de motor. Banco de pruebas de motores. El carro de prueba de motores con ruedas es ideal para pruebas de motores, rodaje, detección de fugas, ensamblaje, demostraciones y trabajos detallados o simplemente para mover cómodamente nuestro motor.
Eje de centrado de embrague muy útil para embragues de disco doble y monodisco cuando es necesario centrar y alinear perfectamente los dos discos de embrague.
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Los clientes que adquirieron este producto también compraron:
Galga de espesores para medir y comprobar la distancia entre los electrodos de las bujías y permite medir el espesor entre el electrodo de tierra y el central y simplemente ajustarlo en un segundo acercando o alejando el electrodo central.
Soporte magnético para medidor de profundidad - Comparador para medir la distancia entre el pistón en el punto muerto superior y el cable con el bloque motor
Tapón de aluminio que permite cerrar el paso de agua en todos los motores Abarth 500 Grande Punto T-Jet al instalar un turbocompresor que no tiene refrigeración por agua como el turbo TD04 y el termostato o tubería de agua.
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Nuevos tornillos de embrague reforzados para embragues Ergal de doble disco y de un solo disco de alta tracción Ergal con arandelas dedicadas. Elija la talla correcta
Esta herramienta le permite acortar los aros del pistón a su gusto.
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