Kytkimen keskitysakseli, erittäin hyödyllinen kaksois- ja yksilevykytkimille, kun on tarpeen keskittää ja kohdistaa kytkinlevyt täydellisesti Mercedes-napaan.

Kuparikytkinlevy 6 levyllä Lancia Delta 2000 8v: lle ja 16v: lle amortisoitu joustavalla kytkentäakulla. Erikoislevy valmistettu ProtoXide-mallilla. p>

Kit yhden vauhtipyörä suunniteltu mukautumaan erityistä levyn jouset ja työntövoima Dual Shock.

Alumiini vauhtipyörä sopii YKSILEVYKYTKIN ei ole tasapainossa. Paino 15,2 kg 8.2kg vastaan ​​alkuperäisen. Vaatii lisäämällä kruunu sarjan ja sen tasapainotus.

Kevennetty teräsvauhtipyörä täydellisenä kaksilevyisellä kuparikytkimellä, joka on spesifinen Hyundai Genis 2000 16v turbomoottoreille täydellisenä kaksinkertaisella kruunulla, myös kiinteästä kierroslukuanturin kanssa!

Vahvistettu kytkinsarja vahvistetulla painelevyllä ja yksilevyinen kilpailulevy kuparilevyillä Fiat Punto Gt. Sisältää vahvistetun painelaakerin.

Kytkimen keskitysakseli, erittäin hyödyllinen kaksilevy- ja yksilevykytkimille, kun on tarpeen keskittää ja kohdistaa kaksi kytkinlevyä täydellisesti.

Kytkinlevy erinomaisessa kuparin ja hiilen sekoituksessa Mitsubishi Pajeroon ja vastaaviin ajoneuvoihin, joiden halkaisija on sama 250 mm

Kevyt teräksinen vauhtipyörä vahvistetulla kuparisella kaksoislevykytkimellä Fiat Uno Turbo 1300:lle.

Kit lentää ultrakevyt alumiini vahvistetulla kytkin asennettu SJ 1000 1300 8v ja 16v.

Tämä vauhtipyörä on yhteensopiva alkuperäisen vauhtipyörän, niin vain korvata alkuperäisen ilman muita muutoksia.

Vahvistettu kytkinsarja Renault 5 GT Turbo, joka koostuu vahvistetusta painelevystä ja levystä, jossa on 4 kupari- ja hiililevyä.