La pince de fermeture à bande en V peut être utilisée sur les turbocompresseurs Garrett G25 550 sur la fixation du silencieux d'échappement.

Silencieux en acier inoxydable réalisé avec un tube cylindrique sur mesure, très utile dans les situations où il est nécessaire d'ajouter un silencieux pour rendre l'échappement un peu plus silencieux, réalisé selon vos spécifications.

Câble blindé bipolaire torsadé pour la réalisation ou la restauration de câbles de connexion pour capteurs de régime magnétiques dans les voitures de course ou de route. Très difficile à trouver sur le marché. Très utile pour être utilisé également pour les connexions de type CanBus ou dans toute communication nécessitant une fiabilité des informations et du passage des données et il est...

Kit avec volant mono-masse complet avec plaque de pression renforcée et disque d'embrayage dans la doublure.

Mamelon 10AN mâle - 1-8 npt droit femelle

Manomètre turbo manuel bicolore, échelle italienne et fantastique logo ProtoXide central avec une pleine échelle de 3 bars à insérer dans la buse AUDI RS3

Garrett douilles de turbocompresseur refroidi par huile approprié pour une puissance allant jusqu'à 200 chevaux

Raccord de vidange d'huile de turbocompresseur Garrett GT40 - GTX 40 -T3 - T4 - T5 en aluminium ergal.

Pistons imprimés sur mesure derrière votre échantillon et vos indications.

Collecteur d'échappement Lancia Delta 16v avec connexion et position T3 et soupape de décharge externe dédiée.

Poulie pour faire varier le calage jusqu'à 10 degrés de l'arbre à cames Alfa Romeo 33 en alliage léger anodisé à 40 dents.

Brides en acier pour moteur Subaru EJ20 EJ25 pour réaliser des collecteurs d'échappement d'une épaisseur de 12 mm.