Poulie pour compresseur volometrico à être installé sur la Mini Cooper réduit de 15%. Nous pouvons fournir une partie de la nouvelle courroie abordableici.
Collecteur d'échappement en acier inoxydable avec T25-attaque T28.Questo notre conception vous permet de garder votre compresseur ou le retirer pour une application turbo avec seulement
Ce kit se compose d'un collecteur d'échappement en acier inoxydable, turbocompresseur Protoxide de roulements externes Tial wastegate et d'échappement downpipe.
Flûte pouvant être installée sur tous les 1600 moteurs volumétriques du groupe Mini R53, réalisée avec un passage augmenté obtenu à partir d'une extrusion solide.
Collecteur d'échappement en inox pour conversion Turbo pour Minicooper R53 1600 précisez s'il s'agit de la version aspirée ou de la version volumétrique. Conception unique ProtoXide des collecteurs d'échappement pour transformation turbo avec position haute qui permet de garder le compresseur volumétrique ou de le retirer pour avoir une application avec le turbo uniquement. Cette solution permet une installation aisée et la simplicité d'installation avec ce collecteur pour transformation turbo est désarmante! Garder tous les éléments proches les uns des autres, tels que les cloisons, la bobine, etc.
Ce kit d'arbre central d'embrayage est très utile pour les embrayages à double disque lorsqu'il est nécessaire de centrer et d'aligner parfaitement les deux disques d'embrayage.
Tuyau de descente d'échappement surdimensionné pour notre position de collecteur d'échappement haute pour Turbo Transformation ou Turbo volumétrique pour Minicooper R53, Plug and Play avec notre application MINI Turbo - Turbo volumétrique R53 avec connexions de capteur et de sonde relatives et se fixe à l'unité de commande d'origine complète avec joint.
Joint renforcé pour collecteurs d'échappement pouvant être installé sur les moteurs Mini Cooper R53 1600 à la fois en version aspirée et volumétrique et également très valable encore plus pour la conversion turbo.
Régulateur de pression d'essence réglable pour Mini R53 avec précharge du ressort interne via l'hexagone et avec pompe à essence et il peut également être réglé au-delà de 6 bar.
Buse en forme de Fiat Grandepunto pour installer n'importe quel manomètre de 52 mm, permettant de tourner le manomètre vers le conducteur tout en maintenant la ventilation de l'air. Super look avec le cadre de détail rouge foncé.
Ce tuyau d'huile vous permet d'installer la nouvelle ligne pour créer la livraison d'huile pour le turbocompresseur sur tous les moteurs FIRE transformés en turbo apte à être connecté à n'importe quelle position où le turbo est connecté (position haute, centrale, basse)./ p>
Buse en forme de Fiat Grandepunto pour installer n'importe quel manomètre de 52 mm, permettant de tourner le manomètre vers le conducteur tout en maintenant la ventilation de l'air. Super look avec le cadre de détail rouge foncé.