FIAT PUNTO 1200 16V

Collecteur d'échappement Fiat Punto 16V 1ère série Euro2 Lancia Y inox 4-2-1

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Régulateur de pression d'essence augmenté Moteurs Fiat 1100- 1200- 1400 Feu Panda 100cv à l'intérieur du réservoir réservoir

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Régulateur de pression d'essence, qui peut être inséré directement pour être installé dans le panier à carburant du réservoir de modèles tels que la Fiat Panda 169, Fiat Panda 100cv (vérifiez toujours la présence du modèle d'origine dans le réservoir) sans aucune modification qui vous permet pour régler la pression d'essence de fine à 5,5 bar au lieu de calibrée à 3,0 - 3,5 bar comme l'original. Ce régulateur permet d'effectuer la conversion turbo sans forcément avoir à créer une deuxième ligne de retour de carburant. Une fois le panier de pompe à essence d'origine démonté, le régulateur d'origine est retiré et le nôtre est posé en moins de 5 minutes.

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abarth flûte métallique d'origine utile pour ceux qui doivent mener à bien la transformation du turbo fiat alfa lance moteurs atmosphériques comme panda 100hp de cette manière a le régulateur de pression et la conduite de retour, une transformation fondamentale dans le turbo.

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Ce tuyau d'huile vous permet d'installer la nouvelle ligne pour créer la livraison d'huile pour le turbocompresseur sur tous les moteurs FIRE transformés en turbo apte à être connecté à n'importe quelle position où le turbo est connecté (position haute, centrale, basse)./ p>