Câbles de bougie d'allumage à haute conductivité Ford Sierra - Ford Escort Cosworth 2000 Turbo rouge pour avec une épaisseur de câble de 8,8 mm ProtoXide exclusivement de couleur rouge, ce sont les meilleurs que vous puissiez trouver sur le marché.

Adaptateur pour faciliter l'installation du régulateur de pression d'essence externe, à insérer sur la flûte d'origine pour les moteurs spécifiques Ford Escort et Sierra Cosworth 2000 Turbo

Allumage de la bobine cylindrique pour capacitif ou inductif amélioré.

Capteur de pression 05-01 installé sur Lancia Delta 2.000 Ford Escort - Sierra Cosworth, permet de mesurer la pression turbo jusqu'à un maximum de 2 bars et la dépression -1 bar, la pression absolue 3 bars. Habituellement, ce capteur d'origine est de couleur grise tandis que le nôtre sera noir.

Allumage électronique capacitif amélioré complet avec Super Coil pour moteurs à simple bobine d'allumage.

anneaux de joint de culasse séparés par un moteur Ford Escort Cosworth Cooper.

Pistons forgés Ford Escort Cosworth et Ford Sierra Cosworth 2000 16v Turbo spécial "Protoxide design".

Capteur de pression turbo APS 02 -03 ProtoXide qui remplace le capteur de pression Marelli 02/03 installé sur Lancia Delta 2000 Integrale et Evoluzione, Ford Cosworth 2000 et de nombreux autres moteurs.

Bride de collecteur d'échappement Ford Escort et Sierra Cosworth 2000 turbo 16v pour collecteur d'échappement à tête en acier de 12 mm d'épaisseur.

Soupape Pop-Off à double piston universelle avec décharge externe pouvant être installée sur n'importe quelle voiture avec un moteur à essence turbocompressé.

Kit d'embrayage bidisque avec volant moteur en acier allégé complet avec embrayage bidisque en cuivre fritté pour Ford Sierra Cosworth - Ford Escort Cosworth 2000 Turbo 2 et 4 roues motrices y compris le roulement d'embrayage dédié.

Boîtier de commande de compétition programmable "Plug and Play" pour moteur Ford Sierra Cosworth 2000 Turbo remplace l'original IAW Marelli.