Sonde lambda NTK large bande à large bande. Domaine d'utilisation AFR 9-19. Petit connecteur rectangulaire unique sur un côté et arrondie avec 5 fils, comme le modèle 3.

Collecteur d'échappement pour un positionnement exclusif Renault Clio et la fixation de soupape de décharge externe. Dirigée par 38mm.

Régulateur de pression de carburant compact adapté à tous les moteurs à injection électronique

Poulies d'arbre à cames réglables Peugeot 306 GTI6 XU10J4RS calage d'arbre à cames permettant de faire varier le calage jusqu'à 10 degrés.

Soupape de fermeture d'ouverture d'échappement à souder sur l'échappement lors du remplacement de l'échappement d'origine et de la création d'un échappement sportif et voulant conserver la gestion électronique d'origine de la voiture qui permet d'ouvrir et de fermer l'échappement du silencieux, de remonter le moteur électrique d'origine et de conserver le norme moteur de la voiture afin de...

Un capteur de pression linéaire jusqu'à 100 bars avec sortie de signal 0-5 volts peut être utilisé pour mesurer la pression de l'essence, des huiles, de l'air, du protoxyde d'azote et d'autres liquides. Alimentation de 12 à 30 volts.

Renault Clio 1800 - 2000 Volant moteur en acier allégé Williams, remplaçable à l'identique par le volant d'origine mais avec un poids plus léger et réalisé avec une plus grande résistance en acier et non en fonte comme le volant d'origine.

Bride en acier de collecteur d'échappement pour moteur Nissan Patrol GR y60 2800 RD 28 pour réaliser le collecteur d'échappement de culasse soi-même ou pour réaliser des gabarits.

Bouchon de filtre à huile à visser à la place du filtre à huile qui permet de fermer les passages du filtre à huile et d'être ensuite positionné dans une position différente dans les moteurs Fiat Fire

Bride qui convertit attaque T3-T4 Turbo avec Tial connexion v-bande

Soupape TialSport pour gérer directement la pression du turbo et avec l'un des plus grands diamètres de soupape au monde, à installer sur les moteurs turbo pour ventilation externe avec adaptateur à appliquer sur le tuyau turbo

Ce tuyau d'huile permet d'installer soit toute la ligne Turbo Garrett ou protoxyde double balle, avec ajustement individuel américain difficile à trouver.