Bride en V avec anneau plat sans bord pour tuyau de descente de sortie d'échappement de silencieux en acier inoxydable.

Le turbocompresseur sur roulements autorise des puissances de l'ordre de 200-270 ch selon les applications

Montage Alu pour tous les turbocompresseurs Garrett GT25-GTX28-GT30-GTX35

Difficile de trouver des raccords pour l'eau de refroidissement avec tuyau court pour turbocompresseur

Silencieux d'échappement final sport en acier inoxydable Lancia Beta Montecarlo 2000 8v Scorpion.

Support spécifique Toyota Land Cruiser LJ80 4200 Turbo Diesel diesel 6 cylindres 160 -165 ch qui permet l'installation du radiateur d'huile externe, avec des trous pour placer éventuellement les capteurs de pression et de température d'huile.

Joints de culasse renforcés avec bagues séparées pour moteur Alfa Romeo 156 2500 V6 24V Busso. 2 joints de culasse de comptoir renforcés en un seul paquet pour un moteur.

Bride annulaire en acier inoxydable qui doit être soudée sur la sortie d'échappement de la wastegate afin de créer le silencieux qui expulse les gaz d'échappement de la wastegate externe Tial MVR de 44 mm.

Kit de connecteurs et bornes électriques Ford Sierra Escort Cosworth 2000 16v Turbo Le forfait comprend toutes les bornes et connecteurs pour remettre à neuf et restaurer un faisceau de câblage moteur à la pointe de la technologie.

La pince de fermeture en bande V peut être utilisée sur la sortie de la volute d'échappement sur les turbocompresseurs Garrett GT28 GTX28 de première et deuxième génération, du côté de la sortie du silencieux des gaz d'échappement. 2.5

Tuyau haute pression pour grand passage pour haut débit spécifique de protoxyde d'azote 2,42 m avec gros raccord 6an.

Collecteur d'échappement en acier inoxydable pour moteurs Fiat 500 Abarth 1400 avec connexion centrale.