Ligne d'échappement surdimensionnée entièrement en inox, pas de GPF / OPF spécifique pour Audi TTS MK3 2000 TFSI 245 cv entièrement réalisée en 76mm

Pistons forgés pour Audi R8 avec moteur 4200

Downpipe d’échappement en acier inox pour Audi S3 TT avec moteur 1800 20v et similaires, non catalysé, avec flexible pour installations avec tout turbo GT25 GT28 - GTX28

Capteur de pression turbo avec plage de travail jusqu'à 3 bars turbo et 4 bars absolus pour moteurs TFSI TSI 2.0 et 2.5 5 cylindres et dans tous les cas toutes les voitures du groupe Volkswagen Audi connecteur 4 fils.

Bride inox 304 pour collecteur Volkswagen Golf Audi S3 tous moteurs 2000 TFSI épaisseur 12mm inox 304

Downpipe d'échappement en patin libre surdimensionné en acier inoxydable qui élimine le pré-catalyseur d'origine avec des connexions de sonde relatives.

Terminal d'échappement sport final Audi R8 4200 V8 équipé de valves pour l'ouverture contrôlée de l'échappement, entièrement en acier inoxydable pour des performances élevées. Silencieux avec silencieux à double sortie avec télécommande pour ouvrir les portes directement à l'aide du bouton SPORT, ou en achetant notre kit d'ouverture sans fil avec télécommande.

roulements pour turbocompresseurs pour moteurs 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, installation de collecteur d'origine et d'une descente originale

Descente d'échappement en inox pour Audi TT 2000, non catalysée, tuyau libre avec retrait du filtre catalyseur OPF.

Échappement sportif pour Audi R8 complet avec des valves pour ouvrir l'échappement sur commande, entièrement en acier inoxydable pour des performances élevées. Silencieux avec double sortie avec télécommande pour ouvrir le ou directement en utilisant le bouton SPORT

roulements pour turbocompresseurs pour moteurs 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, l'installation de collecteur d'origine, mais vous devez réaliser la descente.

Kit télécommande sans fil Audi R8 4200 V8 et 5200 V10 valable pour toutes les versions, complet avec centrale permettant de contourner à votre guise la gestion des soupapes sur l'échappement d'origine en commutant la gestion d'origine, en l'ouvrant et en la fermant directement de l'intérieur l'habitacle d'une simple pression sur un bouton de la télécommande.