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    Turbocompresseur Lancia Delta Integrale 16V ProtoXide Evolution
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    Turbocompresseur Lancia Delta et Fiat Coupé 2000 16v remplaçable par le Garrett d'origine, mais fabriqué avec des composants Protoxyde

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    • PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉSPAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
    • COMMANDE TOUJOURS TRAÇABLECOMMANDE TOUJOURS TRAÇABLE
    • EMBALLAGE SÛR ET PROTÉGÉ PROTOXIDEEMBALLAGE SÛR ET PROTÉGÉ PROTOXIDE
    • Turbocompresseur T3 Lancia Delta et Fiat Coupé sur bagues avec butée d'origine 270 comme le turbo d'origine ou avec butée à 360 degrés.
    • Volute d'admission ProtoXide avec turbine d'admission de 48 mm et volute d'échappement ProtoXide avec AR d'échappement augmenté.
    • Ce turbocompresseur a été créé pour compenser le manque du turbo d'origine avec tous les composants ProtoXide, mais si vous avez besoin d'un turbo plus gros et plus performant sur roulements de compétition il est nécessaire d'acheter d'autres turbocompresseurs conçus pour cet usage.
    ProtoXide

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