Downpipe scarico in acciaio Inox per uscita Turbocompressore Garrett GT28 per attacco su posizione di serie con diametro maggiorato 70 mm con attacco per sonda lambda.

Collettore scarico per trasformazione da motore aspirato a Turbo motore Fire 1.200 16v 1 a serie Fire del gruppo fiat alfa lancia .

Kit per trasformare turbo i motori Fiat alfa Lancia 1.0-1.1 fire 8v

Bulloni rinforzati e maggiorati ad alta trazione con un diametro di 12mm. 10 Pezzi

Connettore lato centralina motore maschio 55 pin Fiat Punto - Fiat Coupè 20v turbo Porsche BMW AUDI .

Corpo farfallato da 70mm adattabile facilmente su lancia delta o su sierra o escort cosworth.

Guarnizione testa multilamellare per motori Fiat 1.400 16v 500 Abarth e motori similari. Scegliere lo spessore della guarnizione al menu

Set tubi freno in treccia aereonautici per Fiat Coupe 2000 Turbo 20v kit composto da 6 pezzi

Flangia in alluminio per adattamento corpo farfallato maggiorato per motori t-jet , Abarth 500 Grandepunto etc.

Kit Frizione rinforzata da competizione composto da Disco con 5 placche in rame di 1a qualità con batteria parastrappi ultraforte con reggispinta, Spingidisco rinforzato specifico con tipologia "a tiro".

Puleggia registrabile alberi a camme Fiat 1200 16v Sporting Punto Stilo Ypsilon per variare la fasatura alberi a camme fino a 10 gradi . Puleggia alleggerita e realizzata in lega leggera

Kit raccorderia dedicata con le guarnizioni e la tubazione necessarie per il montaggio di qualunque turbocompressore con corrasse su cuscinetti Garrett come GT28 - GT28 GTX28 GTX29 GTX30 GTX35