Vite cava forata per tubo con occhio banjo per uscita olio su monoblocco motore originale Fiat Uno Turbo e Fiat Punto gt con tubo con occhio da 10mm e mandata per turbocompressore.

Cuscinetto frizione in metallo rinforzato tutto chiuso per frizione rinforzata con volano Bidisco ProtoXide a spingere Lancia Delta 2000 8v - 16v - Fiat Coupe 2000 16v - 20v tipologia frizione a spingere.

Bocchetta rotonda con sede per manometro rotondo da 60mm da inserire al posto della bocchetta aria originale per Fiat 500Abarth e modelli non Abarth senza dover effettuare nessuna modifica !

Tubo olio che permette di installare qualsiasi turbocompressore Garrett su doppi cuscinetti dalla ProtoXide Gto 23 ali turbocompressori Garrett G25-G28-GT30-Gt35 e GTX28-GTX30-GTX35 - XONA e Turbocomrpessore ProtoXide Gto con posizione laterlale sopra il lato cambio.

Wastegate esterna Tial Sport da applicarsi direttamente su collettore di scarico, compattissima, diametro 38mm. Siamo importatori diretti per l'Italia e ne garantiamo la perfetta genuinità.

Iniettori maggiorati alta impedenza 385 cc/minuto BOSCH interasse oring 60mm che su alcuni motori possono essere installati plug and lay.

Pompa benzina maggiorata Fiat Coupe 2000 16v e 20v Turbo ad alta portata, adatta a mantenere potenze fino a 400hp completa di filtro e cablaggio elettrico da installarsi dentro il cestello originale.

Serie Pistoni "Speciali" per Fiat Uno o Punto Gt da usarsi con kit stroker. In ogni caso dopo l'ordine verrete ricontattati per essere sicuri della compatibilitò della vostra preparazione con i nostri pistoni.

Kit radiatore olio completo di radiatore olio e tubazioni e altri particolari completo di tutto per Grande Punto , Alfa Mito, Giulietta etcc con motori 1400 turbo Tjet e motori Multiair

Kit molle testata rinforzate Fiat 500 Abarth 1400 16v T-Jet kit composto da 16 pezzi da installare su alberi a camme con maggior altezza di alzata. Si utilizzano con valvole originali e con piattello originali, ma è possibile utilizzarle anche con nostra applicazione dedicata kit valvole e piattelli in acciaio.

Guarnizione introvabile coppa per Lancia Delta 16 Turbo , Fiat Coupe 4 cilindri 16 e Q4

Turbocompressore su doppi cuscinetti per Lancia Delta 8-16v attacco T3 , con kit completo di downpipe per potersi ricollegare con lo scarico originale ed essere cosi "Plug and Play" a livello di impianto di scarico e di aspirazione e spinta turbocompressore..