Tubo mandata olio Turbo Garrett G25 - G30 - G35 Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400 per essere installato su tutte le vetture del gruppo Fiat Alfa Lancia come Mito Giulietta 500 Abarth etc. in qualsiasi posizione turbo e con qualsiasi collettore di scarico.

Flangia scarico IHI VL7 per marmitta in acciaio uscita per Fiat Punto GT o Uno Turbo 1400

Piastra di rinforzo testata motore Fiat 500 Abarth

Flangia ovale centrale marmitta scarico Fiat Punto Gt in acciaio (no inox) per realizzarsi autonomamente lo scarico centrale o la parte con il flessibile.

Bulloni banco motore rinforzati Fiat 500 Abarth 1400 16v Turbo rinforzati con rondelle e dadi speciali made in USA 

Flangia acciaio per collettori testa Fiat Punto Gt 1400 e Uno Turbo Fiat 124 Fiat 128

Disco frizione con parastrappi in ottima mescola di rame per Fiat Punto GT e similari veicoli con medesimo diametro

Tubo olio radiatore 8AN - 10AN scarico olio e utilizzabile anche per passaggio carburante.

Disco frizione in ottima mescola di rame per Fiat Punto GT e similari veicoli con medesimo diametro

Disco per potenziometro farfalla da fissare facilmente su tutti i corpi farfallati maggiorati e su tutti i nostri corpi farfallati CNC presenti sul nostro shop e permette facilmente di fissare il potenziometro originale della Fiat Punto Gt senza fare nesun adattamento.

Cruscotto digitale da competizione Fiat GrandePunto 500 Alfa romeo Giulietta , auto che si collega per mezzo di una semplice presa OBD2 GIA INCLUSA NEL PREZZO.

Prigionieri collettore scarico Fiat 500 Abarth 1400 su testata T-Jet e motori aspirati 1400 16v Fiat Alfa Lancia