Pistoni forgiati Fiat Coupè Stilo 2.400 20v versione trasformato Turbo 5 cilindri

Downpipe di scarico corto in acciaio inox con attacco rotondo per chiocciole Tial

Questa pompa permette di eliminare la pompa acqua con trasmissione a cinghia, insieme a tutta la potenza assorbita dalla pompa stessa, garantento un superiore raffreddamento. 

Regolatore pressione benzina sia per motori aspirati che turbo, completo di adattatore per flauto originale, adatto per tutte le applicazioni con motori ad iniezione elettronica dove è richiesta un'alta precisione ed un alta portata.

Kit preparazione motore completo per trasformare turbo i motori Fiat Alfa Lancia 1.200 - 1.400 Fire 8v 

Downpipe di scarico Fiat 500 Abarth 1.400 Turbo TD04HL in acciaio inox libero che elimina il catalizzatore originale con flangia a 3 fori su turbocompressore

Iniettore bosch ad alta impedenza con ottima nebulizzazione.

Flauto maggiorato per iniettori Fiat Punto Gt e Uno Turbo Rail adatto per essere installato sia su 1.6 che 1.400

Guarnizione testa rinforzata ad anelli Cooper separati Fiat Coupe 2400 20v Turbo da appoggio

Tappo filtro Olio da avvitare al posto del filtro olio che permette di chiudere i passaggi del filtro olio per essere poi posizionato in una posizione differente nei motori Fiat Fire

Cavi candela ad alta conducibilità con spessore 8.8mm 5 cavi per motore Fire Fiat Alfa Lancia con motorizzazioni 1.100- 1.200 8V con spinterogeno.

Scarico Protoxide per 500 Abarth 1.4 turbo con doppio terminale stampato e saldato a tig sull'estremità