Pistoni stampati  per tutti i motori FIAT FIRE Alfa Lancia con motore fire 1400 8 valvole aspirato

Prigionieri maggiorati e rinforzati alta trazione Lancia Delta 2000 16v diametro 12mm X 1.25

Cavi candela ad alta conducibilità specifici per Fiat Uno Turbo 1400 I.E. rossi ad alta conducibilità compreso di cavo bobina.

Turbocompressore su cuscinetti specificatamente realizzato per motori Abarth, T-jet Multiair 1400, con wastegate rinforzata.

Flangia collettori di scarico motori Fiat Alfa Lancia 1.900 JTD 8v da utilizzarsi per realizzare il collettore di scarico. Flangia realizzabile in ferro ed acciaio inox.

Tubo olio mandata olio che sostituisca il tubo originale Fiat 500 Panda 1300 Mjet 2wd e 4x4 e motori similari realizzato nuovo tubo rinforzato in PTFE rivestito in treccia metallica.

Kit rimozione vapori olio e decanter per motori Fiat 500 Abarth o motori Tjet Grandepunto 1400 16v turbo e aspirati, tutti i motori Fiat Multiair, Alfaromeo Mito e tutte le altre vetture che utilizzano questo motore.

Supporto per installare radiatore olio esterno in ergal con fori per sensori pressione olio e temperatura olio su motore Fiat X19 - 128

Guarnizione collettore scarico rinforzata per motore Fiat Brava Marea Barchetta Punto HGT 1800 16v

Volano in alluminio superleggero per motori Fiat Panda 1400 16v 100 HP e motori similari Grande Punto 1400 95 e Alfaromeo Mito 1400 16v non turbo motore aspirato

Collettore di scarico per trasformazione da motore aspirato a Turbo motore fire 1.200-1.400- 8v con posizione del turbocompressore "SOPRA"

Supporto per installare radiatore olio esterno in ergal con fori per sensori di pressione olio e temperatura o presa di pressione direttamente subito in linea dalla pompa olio