Downpipe scarico libero Mini Cooper R56 Turbo- Peugeot 207 GTI 308 - Peugeot RCZ senza catalizzatore motore 1600 Thp , non è necessaria nessuna modifica meccanica da effettuare per installarlo, si smonta l'originale e si monta il nostro in quanto fisicamente è perfettamente intercambiabile con l'originale "Plug and Play".
Downpipe di scarico in acciaio inox maggiorato che elimina il catalizzatore originale.
Possibile installarlo su Mini R56 e R57, e su tutti i Peugeot che installano questo tipo di motore benzina Turbo esempio 207- 308 - RCZ , indicateci se 200 o 270 hp, nelle note dell'ordine il vostro modello e penseremo noi a mandarvi il modello corretto.
Se non si vuole fa accendere la spia motore, dovuta alla rimozione del catalitico è necessario riprogrammare la centralina (modalità da noi suggerita) togliendo il controllo del catalizzatore oppure aggiungere l'accessorio Minikat (non compreso nel prezzo base) , anche se in questo motore non garantisce al 100% lo spegnimento definitivo.
Downpipe Fiat Coupè 20v Turbo GT28 maggiorato per tutti i Turbocompressori Garrett GT28 GTX28 GTB per attacco su posizione e flangia GT28 in acciaio Inox con diametro maggiorato 70mm e boccola per inserimento sonda lambda originale. Pronto da installare !
Downpipe di scarico Renault Clio 4 RS 1600 Turbo acciaio inox maggiorato che elimina il primo catalizzatore originale subito dopo il turbocompressore, con relativi attacchi sonde. E' possibile anche acquistare il secondo tubo con flessibile che elimina il secondo catalizzatore Si installa senza nessuna modifica meccanica tramite le due flange senza dover tagliare o saldare nulla..
Downpipe scarico maggiorato per nostra posizione collettore di scarico alta per Trasformazione Turbo o Turbo volumetrica per Minicooper R53, Plug and Play con nostra applicazione MINI Turbo - Volumetrica R53 turbo con i relativi attacchi sensori e sonde e si riattacca al centrale originale completo di snodo.
Downpipe scarico maggiorato libero solo tubo in acciaio Inox per Mercedes A45 libero senza catalizzatore con qualità eccelsa nella realizzazione, interamente saldato a Tig.
Downpipe di scarico in acciaio inox maggiorato con catalizzatore 200 celle sportivo con relativi attacchi sonde della prima parte. Si installa senza nessuna modifica meccanica tramite le due flange senza dover tagliare o saldare nulla.
Downpipe di scarico solo tubo in acciaio inox maggiorato 60mm per nostro posizione turbocompressore per tutti i motori Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v con motore Fire trasformato Turbo
Downpipe di scarico in acciaio per turbocompressore Mitsubishi Td04 Inox installazione su Renault 5 Gt Turbo per attacco su posizione di serie, con flangia a 4 fori.
Downpipe di scarico con tubo libero maggiorato in acciaio inox con flessibile che si attacca al centrale 60mm su flangia originale post catalitico, per installazioni di tutti i turbocompressori Garrett GT 25 e tutti i Garrett GT28 e GTX28
Downpipe BMW Z4 G29 2.000 197hp scarico maggiorato tubo libero rimosso OPF realizzato in acciaio inox che elimina l'OPF originale per il turbocompressore originale da 197 Hp prodotta dal 2018 al 2022 compreso
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Downpipe di scarico in acciaio inox maggiorato che elimina il catalizzatore originale.
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