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- Guarnizione di qualità e di tenuta nel tempo superiore rispetto al "cooper".
- La numero uno tra le guarnizioni.
- Utilizzabile per tutti i motori 1.6 8v come Fiat Tempra,Tipo,Ritmo
- Si può riutilizzare fino a 2 serraggi diversi.
- Necessita di una spianatura accurata sia della testata che del blocco motore.Predisposta con fori per bulloni di diametro 10mm.
- Per questo motore risulta essere in assoluto la migliore in quanto, utilizzando una guarnizione cooper è necessario fare un anellino molto sottile visto la poca "carne" tra i cilindri 1-2 e 3-4.
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