Bielle rinforzate A112 Abarth H rovesciata in acciaio speciale lunghezza originale, con bulloni speciali ad alta trazione americani ARP. Set composto da 4 pezzi intercambiabili perfettamente con le bielle originali

Turbocompressore per Lancia Delta e Fiat Coupe 2000 16v sostituibile all'originale Garrett, ma realizzato con componentistica Protoxide

Kit Frizione rinforzata Citroen Saxò 1600 8-16v composto da spingidisco rinforzato e disco in rame molleggiato con batteria con molle reggispinta.

Pistoni forgiati Renault 5 Gt 1.400 Turbo rinforzati adatti per sostenere qualunque preparazione e aumento di potenza.

Guarnizione testa rinforzata ad anelli separati da appoggio Renault K7M 1600 8V Megane o Clio Turbo o anche aspirato

Kit volano monomassa acciaio frizione rinforzata Alfa Romeo 159 1750 Tbi 200hp con disco in ferodo speciale con trecce in rame nella mescola (visibili anche nelle foto) e spingidisco speciale rinforzato completo di viti rinforzate dedicate. Scegliere le due versioni in base alla coppia da sostenere e di conseguenza cambierà un pò anche la forza da imprimere sul pedale della frizione...

Guarnizione testata ad anelli separati da APPOGGIO per motore BMW M20B25 6 cilindri

Supporto sandwich Mitsubishi Pajero 2800 V20 Turbodiesel per installare radiatore olio esterno in ergal con 2 fori per sensori pressione - temperatura.

Centralina wireless per apertura scarico Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio verde 2.900 biturbo permette di by-passare la gestione delle valvole sullo scarico originale aprendolo e chiudendolo a proprio piacimento dall'interno dell'abitacolo con un telecomando wireless.

Supporto specifico Toyota Land Cruiser LJ80 4200 Turbo Diesel diesel 6 cilindri 160 -165 hp che permette di installare il radiatore olio esterno, con fori per eventualmente mettere i sensori pressione olio e temperatura. 

Corasse turbo servizio di riparazione già bilanciato.

Collettori scarico sportivi Renault Clio 3.000 V6 realizzati in acciaio Inox a ricambio con quelli originali