Termocoppia di alta qualità con testa forata e giunto esposto per rilevazione temperatura velocissima ed accurata completa di 3 metri di cablaggio in silicone
Facile installazione
Comodissima , in quanto si usa quando abbiamo un controller che richiede un ingresso per termocoppie tck ma vogliamo misurare la temperatura per il passaggio dell'aria come intercooler, turbocompressore, aria aspirazione etc.
Alta velocità di refresh di lettura che è in grado di mostrare anche piccolissimi sbalzi.
Cablaggio di prolunga che permette di allungare la sonda Lambda e allo stesso tempo evita di distruggere o rovinare il cablaggio di serie mantenendo anche una protezione per lo stesso.
Boccola filettata femmina in acciaio inox da saldare su scarico per inserimento sonde lambda. Installazione semplificata in quando è tornita la parte superiore per facilitare la relativa saldatura.
Sensore temperatura aria aspirata motore Autronic si può utilizzare sia per i motori aspirati che per quelli turbo. Sensore aria aspirata con velocissima risposta
Sensore digitale ad effetto hall con led di funzionamento, utilissimo per essere utilizzato come sensore di fase o di giri su centraline da competizione.
Sensore digitale con led di conferma di funzionamento, utilissimo per essere utilizzato come sensore di fase o di giri o come sensore velocità su centraline da competizione, cruscotti acquisizione dati i contagiri anche per diesel o trattori.
Nipple in acciaio inox che permette di fissare la termocoppia che misura la temperatura di scarico che hanno un passo differente rispetto alle nostre normali.
Potenziometro farfalla con attacco stile Bosch 3 fili da fissare su tutti i corpi farfallati originali Fiat Punto GT o su tutti i nostri corpi farfallati CNC. Sensore posizione farfalla motore.
Boccola filettata in acciaio inox da saldare su collettore di scarico per inserimento nipple termocoppia per la lettura della temperatura gas di scarico con EGT.