軽量スチールフライホイールルノー5GT1400ターボは、元のフライホイールと同等に交換可能ですが、軽量で、元のフライホイールのように鋳鉄ではなく、スチールでより大きな抵抗で作られています。

Renault 5 GT 1400 Turbo 軽量化スチール フライホイール、ソリッドから機械加工された 60-2 rpm センサー用リング付き。電子インジェクションに変換し、コントロール ユニットに 60-2 フォニック ホイールを使用する必要がある方に便利です。

ルノー5ディストリビューター除去キットと位相センサーのインストールのサポート。

コントローラだけ電源容量で使用するタコメータを復元するために形成します。

ギャレット GBC17 - GBC20 - GBC22 ターボチャージャーを取り付けるルノー 5 GT ターボ オイル パイプ

ルノー 1600 ALPINE エンジン用の別個のリングを備えた強化ヘッド ガスケット。サポートリング付きガスケットのタイプです。

ルノー 5 GT ターボ用アルミフルートは弊社インジェクションエンジン用インテークマニホールドに固定するために製作しておりますが、ブラケットを製作することで他のインテークマニホールドにも使用可能です。

高張力強化鋼製ヘッドボルト。ピンは何も変更せずに元のピンと完全に交換できます。ルノー 5 アルパイン専用

ルノー5 GTターボの噴射エンジンに燃料を供給する気化器から有効にするキット。世界の市場で最高のキット！

マフラー側のオリジナル ルノー 5 GT ターボチャージャー メタル ガスケット、ステンレス鋼で強化。

油圧および温度センサー用の穴を備えた、外部オイルクーラーの取り付けを可能にするサポート。

ルノー5 GTターボ用76mm出口スポーツエキゾーストターミナル、60mmオーバーサイズパイプ付きステンレススチール製