アルミニウムアダプタは外部のガス圧力調整器の使用を容易にするために、元のフルートに挿入します

ルノー 5 Gt ターボ エキゾースト マニホールド (接続部と外部ウエストゲート位置を備えたステンレススチール製)。

米国生産の強化コンロッドボルト RENAULT CLIO 1800- 2000 Williams RS の交換用として純正コンロッドに完全に取り付けることができます。

4リールとルノー5 GTターボ用スパークプラグワイヤー初級酸化物赤8.8ミリメートル

強化ヘッド ガスケット ルノー クリオ 1800-2000 ウィリアムズ 16v、独立したクーパー リング付き

ドレインは鉄スパイラル初級酸化物は、元ルノー5 GTターボにインストールされているキャスト。手に入らないプラグアンドプレイ

2000年のルノークリオ1.8およびクリオウィリアムズのための特定のスパークプラグケーブル。ケーブルはメートル当たり、高い導電性だけで100オームです！

パッケージは適切な配線を達成するためにすべての端子を含みます

ルノー クリオ 1,800 および 2,000 ウィリアムズ 4-2-1 タイプ エンジンを搭載したステンレス製の芸術品のエキゾーストマニホールド。

このオイルパイプを使用すると、変更を加えることなく元のGarrettターボチャージャーを取り付けることができます。

単一の点火コイルを備えたエンジン用のスーパーコイルを備えた強化された容量性電子点火。

ルノー 5 GT 1400 エンジン用特殊素材シリンダー