Tipo 1600 Mjet などの Fiat Alfa Lancia 車専用のライニング ディスク付きフライホイールとクラッチ キット、持続可能なトルク 59kgm

すべてのフォルクスワーゲンルポのターボ変換用の成形減圧ピストン-Polo140016vエンジン

特大のステンレス鋼の自由排気ダウンパイプは、相対的なプローブ接続で元の触媒を排除します。

アウディTTのゲージホルダー用ノズル-TTRSは52以上の60mmゲージを取り付け、ゲージをドライバーの方に向けることができます。この車に完全に統合された強烈な赤いディテールフレームを備えた素晴らしい外観。圧力計は含まれておらず、別途購入する必要があります

ゴルフポロ1400TSI185hpの特定のプレートサポートにより、外部オイルクーラーを取り付けることができます。

BMWE36-E39および他の多くの互換性のための単板クラッチに適したアルミニウムフライホイール。

三菱エボランサー8の鍛造ピストン

排気マニホールドフランジ ヒュンダイ クーペ 1600-2000 円形パイプ 12mm厚鋼

スチールフランジ排気マニホールド フォルクスワーゲン ゴルフ 4 2800 - 3200 V6 2800 および R32

このアダプターにより、空気圧と圧力の両方を直接プラスチックマニホールドに取り込むことができ、インテークマニホールドに穴が開くのを回避できます。

アルファ ロメオ 75 ツイン スパーク 2000 ステンレス スチール排気マニホールド、電子噴射式吸気 4-2-1 スペアパーツ、写真に示すように中央パイプまで達するすべての部品が揃っています。

ゴルフ 1,800 8v フォルクスワーゲン エンジン用のカムシャフト プーリーで、タイミングを最大 10 度変えることができます。