スズキ サムライ SJ 410-413 ジムニー ヴィターラ 1600 エンジン用 4-2-1 スポーツ ステンレス製エキゾーストマニホールド 吸引エンジン用スチールエキゾーストマニホールドスズキ サムライ SJ 410-413 ジムニー ヴィターラ 1600 エンジン用 4-2-1 スポーツ ステンレス製エキゾーストマニホールド
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スズキ サムライ SJ 410-413 ジムニー ヴィターラ 1600 エンジン用 4-2-1 スポーツ ステンレス製エキゾーストマニホールド
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アルファ ロメオ 75 ツイン スパーク 2000 ステンレス スチール排気マニホールド、電子噴射式吸気 4-2-1 スペアパーツ、写真に示すように中央パイプまで達するすべての部品が揃っています。

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  • アルファロメオ 75 ツインスパーク 2000 自然吸気エンジン用、ステンレス製 4-2-1 排気タイプ排気マニホールド。
  • 排気マニホールドは、2つに分割されて出てくる4つのシリンダーの最初のセクションと、2つが1つになった2番目のセクションで構成されており、元のマニホールド全体の代わりとして、145hpバージョンと148hp 4-2-1の両方で、中央のマニホールドまで達する完全なマニホールド全体の代わりとして使用できます。
  • シリンダー径を拡大したアルファロメオ 2.0i ツインスパーク排気マニホールド。小さな部品がすべて含まれた 3 つのピースで構成されています。
  • 排気マニホールドに加えて、最先端の設備を構築するために、サーマルバンデージと関連するステンレススチールクランプを購入することも可能です。
  • 溶接箇所が非常に少ない排気マニホールド。というか、CNC プログラムで曲げられたパイプのおかげで、溶接箇所が骨まで減っています。
ProtoXide

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Collettore alfa 75 ts

By Isi on 26/06/2021 Collettore scarico Alfa Romeo 75 Twin Spark 2000 4-2-1 acciaio inox 0 of 0 people found the following review helpful
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Ottimo prodotto. Le curve dei collettori 1-4 e 3-2 sono perfettamente raccordate pur utilizzando un diametro leggermente maggiore di quello di serie e tutto si monta senza problemi. Mi sono trovato molto bene con protoxyde sia umanamente che professionalmente. Tiziano sempre disponibile a 360 gradi e i prezzi sono onesti.


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排気マニホールド アルファロメオ 75 ツインスパーク 2000 4-2-1 145-148hp ステンレススチール 吸引エンジン用スチールエキゾーストマニホールド

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