フィアット プント GT の特大燃料ポンプは、必要なものがすべて揃った通常のオリジナル バスケットに入れて使用します。

消防車をターボ化したフィアット グランデプント 1200 に装着できるコンプリートインタークーラーキット

回転数、カムセンサー、オリジナルのコイルを使用するフィアット プント パンダ ファイア 1100 - 1200 - 1400 8v エンジンなど、フィアット アルファ ランチア グループのすべてのエンジンにインストールできるプログラム可能なレーシング コントロール ユニットです。

ルノー クリオ 1400 16v 用の強化銅ツインディスク クラッチを備えた軽量スチール フライホイール。

バルブによる排気開閉をリモコンで制御する排気バルブ付きスポーツエキゾーストファイナルマフラー。ステンレス製のエキゾーストフィニッシャーは、切断や溶接をすることなくノーマルエキゾーストと完全に交換可能です。

ターボ1300～1400などのIHI製ターボチャージャーに装着される強化ウエストゲート

ヘッドガスケットは凹んで区切られたクーパーリングに強化します。

リンケージ理解とBI-CARB（複製）をインストールするとRENAULT 5 GT TURBOための吸気マニホールド。

排気ダウンパイプのみのステンレス鋼管は、すべてのフィアット アルファ ランチア 1200-1400 8v エンジンのターボチャージャーの位置に合わせて 60 mm 増加し、消防車はターボチャージャーの位置が高く、排気を開閉するための溶接された排気バルブを備えたターボに変換されます。

外部オーバーサイズ オイル ラジエーター キット ルノー クリオ 1800 - 2000 ウィリアムズ パイプ、特定のカップリングを備えたサンドイッチを備えた完全なキット。

スロットル ボディ スペーサー フランジ フィアット ファイア 1200 - 1400 8v エンジン、四角い電子スロットル ボディを備えた最新シリーズ。

フィアット500アバルト用ターボチャージャーGt1446の変更と増加回転ターボチャージャーを使用し、元のバージョンよりも大きい別の変更された「ハート」コラスを取り付け、同時に元の美的インパクトを維持します。完全に調整可能で強化されたプロトキシドから作られたウェイストゲートを追加することが可能です。