ランチア デルタ 2000 16v 8.8mm 触媒エンジン用、最新の触媒バージョンに取り付け可能な赤色の高導電性スパーク プラグ ワイヤー

それは何を切断することなく2つの触媒を除去します。

本エミュレータは、排気システムは、触媒を奪われた光 "エンジン故障」をオンにしないようにします。簡単に装着するための装着指示を完了します。最新情報を含め、すべてのスバルモデルのためにのみ適しています。

フォードエスコートコスワースとシエラコスワースターボの排気マニホールド。攻撃フランジT3

6気筒エンジン用サポートからの個別のリングを備えた強化ヘッドガスケットBMW 330 I M54B30 E46

プレス加工されたアルファ ロメオ 2500 24V エンジン ピストン。ピンと特殊ピストン リングを備えたターボ変換済み。

強化クラッチディスク プジョー RCZ 1600 ターボ ミニ R56 シトロエン DS3 リジッド 6 プレート 235mm 26 スロット ショックアブソーバー スプリングなし

スズキ サムライ SJ 413 エキゾーストマフラーはステンレススチール製で、排気セクションが拡大されており、8V と 16V の両方の 100-1300-1600 エンジンに取り付けることができ、当社の 4-2-1 マニホールドとよく合います。

すべてのアウディ S3 フォルクワーゲン ゴルフ 1800 ターボ 20v エンジン用の強化銅ツインディスク クラッチを備えた軽量スチール フライホイール キット

フォード シエラ - エスコート コスワース 2000 16v ターボに取り付けることができるインジェクター用の特大フルート。

単板クラッチに適したアルミフライホイール

スチール クランクシャフト Fiat Punto Gt、Fiat 128 Uno Turbo 1400 8v、ストローク 67.4 mm。