強化クラッチ用にすべて密閉された強化金属クラッチ ベアリング。ProtoXide Bidisco フライホイール付き。Lancia Delta 2000 8v - 16v - Fiat Coupe 2000 16v - 20v プッシュ クラッチ タイプをプッシュします。

排気ターボ過給機油用キットのパイプ

Fiat Uno Turbo Punto GT 鍛造ピストン 1400 エンジン固有のピストン用で、1300 エンジンには適していません。滑らかさを増すためにグラファイト コーティングが施されています。

Fiat Fire 1.200 1400 8-16v サービスエンジンプーリーは、溝の数が増えた 60-2 リングギアを備えたソリッドスチール製です。

オリジナルと同等の交換可能な処理済みスチール製のスターターフライホイールクラウン。

フィアット プント GT- ウノ ターボ 1400 用 軽量スチールフライホイール強化ツインディスククラッチキット（銅板ディスク付き）

強化クランクシャフト ギア プーリー フィアット 500 アバルト グランデ プント 1400 16v ターボは、パンダ 100 HP アルファ ロメオ ミトなどの他の多くの車両と互換性があり、常に 1400 16v エンジンも吸気され、特殊な硬化および硬化鋼で作られています。オリジナルのフィアットコード付きオリジナルタイミングギア 55203781 46520164 405478

M6 ネジピッチのウェストゲート ロッドにねじ込むための延長ロッド

銅板クラッチを備えたスチールフライホイール

ネジ穴付きのフィアット 500 アバルト マニホールドの角型 IHI ターボチャージャー接続マニホールド フランジ。

強化エンジンLancia Delta 2000 8-16v Turbo用の米国製ワッシャーと特殊ナットを備えた強化メインスタッド

すべての Fiat Punto Gt および Uno Turbo 1300-1400-1600 に特化した完全な亜酸化窒素キット