ピストンズルノークリオ1.8 16V高圧縮

ピストンズスバルインプレッサ

ヘッドガスケットリングクーパー別々のエンジンフォードエスコートコスワース。

Peugeot 106 - Citroen Saxo 1600 16V エキゾーストマニホールドは、吸気エンジンからターボエンジンへの変換を可能にし、高温用のナットとスタッドを備えています。ステンレス製

強化コネクティングロッド A112 アバルト H は、特殊スチール製オリジナルの長さで反転され、特殊なアメリカ製ハイトラクションボルト ARP が付いています。オリジナルのコネクティングロッドと完全に互換性のある4ピースのセット

ルノー5Gt1.400用の鍛造ピストン

強化コネクティングロッド A112 アバルト H 反転、長さ 117 の特殊スチール製、特殊なアメリカ製ハイトラクションボルト ARP 付き。これらのコネクティングロッドを取り付けるには、特別な短いピストンと一致させる必要があります。オリジナルのコネクティングロッドと完全に互換性のある4ピースのセット

トヨタ ランドクルーザー LJ80 4200 ターボ ディーゼル 6 気筒 160 -165 hp 専用サポート。これにより、外部オイル ラジエーターの取り付けが可能になり、オイル圧力および温度センサーを配置できる穴が開きます。

オリジナルの交換用ステンレススチール製ルノー クリオ 3,000 V6 スポーツ エキゾースト マニホールド

鍛造ピストン フォルクスワーゲン ゴルフ 6 GTI R 2.000 16v ターボ TFSI 任意のモデルを含む 199KW

アルファ ロメオ 33 カムシャフトのタイミングを最大 10 度変えるためのプーリー。40 歯のアルマイト処理された軽合金製。

エンジンを自然吸気からターボチャージャーに変換できる、独自のランチア モンテカルロ 8v エキゾースト マニホールド。 38mmダクト。