ローバーは、ターボで1.4を吸引モーターを変換するためのピストンズ

鍛造ピストン フィアット クーペ 2000 20v ターボ 5 シリンダー。

Fiat Uno Turbo Punto GT 鍛造ピストン 1400 エンジン固有のピストン用で、1300 エンジンには適していません。滑らかさを増すためにグラファイト コーティングが施されています。

61 馬力エンジン用のスマートな 700cc 鍛造ピストンは、徹底的にテストされており、これらのエンジンでは、エンジンを再び開けることなく 10 万キロメートル以上走行できることが確認されています。

スマート82と101hpのための鍛造ピストン

ルノートゥインゴ用鍛造ピストン - クリオTCE 1.2 16Vターボ

フォルクスワーゲンゴルフイビザポロ用の鍛造ピストン、1400Tsiエンジンを搭載。

トヨタGT FOUR 2.0用鍛造ピストン

8 バルブの FIRE 1200 エンジンを搭載したすべての Fiat Alfa Lancia エンジン用のターボ変換用減圧成形ピストン

プレスピストンランチア デルタ 2000 ターボ 8 バルブ一体型バージョンおよびその他の同様のエンジン。すべてのフィアット アルファ ランチア 2000 8v エンジン用の鍛造ピストン

フィアットシエナのための一連のピストンズは、高圧縮エンジン1600 8Vを吸引します

スズキサムライSJ413 8vピストン（1300 8v G13Aターボエンジン変換用）