フィアット ピストン、BMW E39 2000 6 気筒エンジン 206S3 の刻印。

スズキ スイフト 1300 16v 高圧縮 G13B 吸気エンジン用鍛造ピストンは、さまざまなサイズで入手可能です: 74 - 74.5 -75

フォルクスワーゲン ゴルフ 2nd シリーズ GTI G60 160 馬力用のプレスピストン (コンプレッサー付き)。エンジンコード PG

自然吸気プジョー 106 ラリーおよびシトロエン C2 サクソ 1600 8v 高圧縮エンジン用のプレスピストン

プレス加工されたアルファ ロメオ 2500 24V エンジン ピストン。ピンと特殊ピストン リングを備えたターボ変換済み。

BMW Z3 1900 プレスされたフィアット ピストンは、ターボ変換のために減圧されました。4 つのピストンには、クリップ付きの特別なリングとピンが付属しています。

プレスピストン ルノー クリオ 2000 RS 16V 高圧縮

プレスピストン アルファロメオ ジュリエッタ 1750 TBi ターボチャージャー付きアルファロメオ 4C

圧縮フィアット ピストン BMW Z3 1900 16v 140hp ターボ変換用に圧縮解除。特殊なリングとクリップ付きピンが付属した 4 つのピストン。 E36バージョンのM44B19エンジン。

鍛造ピストン フォルクスワーゲン ゴルフ 6 GTI R 2.000 16v ターボ TFSI 任意のモデルを含む 199KW

スズキ Sj410 吸気スタンプピストン

A112 Abarth Autobianchi エンジン用の高圧縮スタンプピストンのシリーズ。スパークプラグシート付き。元の長さ 117 mm の長いスチール製コネクティング ロッドと一緒に使用するピストン。