分割ツインスクロールターボチャージャー付きステンレス製エキゾーストマニホールドは、高温用ナットとスタッドとの完全な、ボルグワーナーとしてT4ためのフランジ。

ブラックデルタスピアモーター用コンロッド用の強化トリメタルベアリング。

オリジナルと同様に Lancia Delta 2000 エンジンに取り付けられる、ダブル ベアリングの大型 GTO 410 Lancia Delta ターボチャージャー。専用のガスケットとパイプ キットも購入すれば、「プラグ アンド プレイ」になります。

ランチアデルタ200016vターボにインストールできる競争プログラム可能なECU

ランチア デルタ PUSH タイプ クラッチのクラッチを機械式ベアリングから油圧ベアリングに変換するための完全な改造キットです。これにより、交通中でも完璧な調整が可能になり、ツイン ディスク アセンブリでも非常にソフトなペダル圧力が得られます。 純正クラッチポンプと完全互換！

フィアット クーペ 2,000 のクラッチを機械式ベアリングから油圧式ベアリングに変換するための完全な改造キットです。16V と 20V の両方のプッシュ タイプで、渋滞時でも完璧な調整が可能で、非常にソフトなペダル圧力を実現します。全体のディスクが2倍になります！ 純正クラッチマスターシリンダーと完全互換！

高張力鋼でヘッドのピン。元のものと交換可能等しく等しく、再掘削エンジンブロックする必要はありません。唯一の適切なモデル16V

ランチアデルタエンジン用ベンチ用強化トリメタリックブッシング（黒色）。

アルファ 147 Jtd 8-16v などのガソリンおよびディーゼル用途向けの大型ショックアブソーバーを備えたフィアット アルファ ランチア デルタ銅製クラッチ ディスク

Lancia Delta 2000 8-16v オイル フィルターを移動したり、オイル フィルターを配置したり、さまざまなタイプのエキゾースト マニホールドなど、さまざまな理由でオイル フィルターを取り付けるスペースがない場合にオイル フィルターを横方向に再配置したりできるアダプター キット組み立てを妨げない、オーダーメイドのようなサイズ。

ランチア デルタ 16 ターボ、フィアット クーペ 4 気筒 16v および Q4 用アンダーサンプ ガスケット。

ダブルボール「プラグアンドプレイ」ランチアデルタ8-16vのためのターボチャージャー。