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ランチアデルタ16Vターボ用銅板クラッチキット
強化クラッチ
クラッチキットレーシングは超重いバッテリー推力と品質第一の5銅板、「範囲内」とは、特定の種類の強化プレッシャープレートとディスコで構成されています。
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強化ダブルディスククラッチフライホイールキット銅ランチアデルタ 2000 ターボ 8-16v スチール
強化ツインディスク ダブルディスク クラッチ スチール フライホイール キット
強化銅ツインディスククラッチを備えた軽量スチールフライホイール、ランチア デルタ 2000 8V と 16V の両方。両板プッシュクラッチタイプ。
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キットのフライホイールアルミツインプレートクラッチランチアデルタ8-16V
強化ツインディスク ダブルディスク クラッチ スチール フライホイール キット
ツインプレートクラッチ銅ランチア·デルタ200ミリメートルを押すと、完全なキットフライホイールアルミ。 P>
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鍛造ピストン ランチア デルタ ターボ 2000 16v
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1から1.5バールに調整可能な開口部を備えたクラシックウエストゲート
内部ウェイストゲート
1から1.5バールに調整可能なユニバーサルウエストゲート長い延長初級酸化物。
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Tial Sportの社外ウェイストゲートは、排気マニホールドに直接取り付けるタイプで、直径38mmと非常にコンパクトです。イタリアからの直輸入業者として、完全な真正性を保証します。
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Tial Sport Compact Competition 外付けウェイストゲート 直径44mm ラウンドVバンドMVRマウント付き
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ATTと排気マニホールド。外部ウエストゲートランチアデルタ - フィアットクーペ2.0 16Vターボ
ターボガソリンエンジン用スチールエキゾーストマニホールド
ステンレス鋼の攻撃T3とウェストゲートのためのポジショニングとエキゾーストマニホールド<スパンのスタイル= "フォントサイズ：11px;行の高さ：14px;">外部。
£793.25価格
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