1.4 16v ASPIRATED エンジンを搭載した Fiat GrandePunto 95hp および Panda 100hp 用の鍛造ピストン。特別なリング、ピン、リテーナーを備えた 4 つのピストンのセット。

フィアット パンダ 100 hp 用の強化クラッチ キット。オリジナルのクラッチを取り外して、オリジナルのフライホイールに直接取り付ける、焼結 4 プレート銅カーボン ディスクを備えています。オリジナルのクラッチでプラグアンドプレイ。このクラッチは現在、このエンジンをターボに変換したり、T-Jet エンジンを使用しながら、常に Panda 100 hp ギアボックスまたは同様の 1200 8 および 16v ギアボックスを小さなフィアット シャフトで維持したりする人にとって最も「人気」があります。

フィアット - アルファ - ランチア 1.400 16v エンジンの排気マニホールドを作るための鋼製フランジは、排気マニホールドの構築のためのフィアット 500 アバルトのような吸気およびターボの両方です。

フィアット500アバルト1400 16Vエンジン（自然吸気およびターボチャージャー付き、フィアット・パンダ100馬力またはフィアット500アバルトなど）用のアルミ製インテークマニホールドフランジです。インジェクターホルダー用の座面が加工済みのアルミ製インテークマニホールド製作に非常に便利なフランジです。

オイルパイプは、フィアットパンダ100 Hpオイルラジエーター用にすでに圧着されており、ラジエーターが助手席ホイールの上にある吸引エンジンまたはターボエンジン用に内部テフロンオイル通路があります。

フィアット パンダ 1400 16v 100 HP エンジンおよび類似のエンジン、グランデ プント 1400 95 およびアルファロメオ ミト 1400 16v 非ターボ自然吸気エンジン用の超軽量アルミニウム フライホイール

4-2-1 ステンレス鋼パイプで作られたフィアット パンダ 100 HP 1400 16v エキゾースト マニホールドは、低速を優先して作られたフィアット グランデ プント 1400 16v - アルファ ロメオ ミト 1400 16v フィアット アイデアにも取り付けることができます。

Fiat Panda 100HP Fiat Idea エンジンおよび同様に吸気された 1400 16v エンジン用の軽量スチール フライホイールは、強化ブレーキ ライニングまたは銅板と併用することもできます。

吸引されたフィアットパンダ100hpエンジン用のProtoXide特大インジェクター。

排気セクションが拡大された、フィアット パンダ 100Hp 1400 16v ステンレス スチール マフラーの完全な排気。

小型T-JETまたは100HPオイルフィルターを備えたエンジンおよびすべての1,200〜1,400エンジン、8および16vフィアットアルファランシアアバルト、およびすべてのマルチエアーエンジンに固有のエルガルサーモスタットを備えた外部オイルクーラーの取り付けをサポートします。市場では入手できません。

フィアット パンダ 1400 フィアット アイデア フィアット ミト オイル ラジエーター キット、8 v および 16 v 吸気エンジン、ラジエーターとパイプがすべて揃っています。フィアット グループの多くの 1200 8 および 16v 自然吸気エンジンにも適しています。