ランチアデルタ200016vターボにインストールできる競争プログラム可能なECU

コネクタフード

配線側の 35 ピン オス メス コントロール ユニット コネクタ。ランチア デルタ、フォード エスコート、シエラ コスワース、その他多くの車、または噴射および点火コントロール ユニット用です。

すべてのAutronicコントロールユニットに挿入されるチップ。それはあなたが新しい特徴と機能でそれを変換する古いコントロールユニットを更新することを可能にします。

ターボチャージャーの配線やオイルパイプの燃料配管や電線の通路を覆うために使用できる耐熱シースです。この靴下は外側部分が黒色のシリコンゴムで、内側は明るい色のグラスファイバーで自己消火性があります。

55ピンオスコネクタフィアットプント - クーペ

この制御装置は、選択された電圧を超えると、酸化物保護リレーまたは他の任意の活性化のようなリレーを作動させる0〜5ボルトの閾値を設定することを可能にする

オリジナルのコントロールユニットとのインターフェースを可能にすると同時に、標準のエンジン配線の破壊や破損を回避できる延長配線。

Canbus 信号を送信して、信号なしでは動作しない一部のモジュールを管理できるインターフェース

米国のすべてのMSD点火制御ユニットとの接続に使用できるシリアルケーブル

このCDIイグニションコントロールユニットを使用すると、エンジン負荷に基づいて単一のディストリビューターで4〜8シリンダーエンジンの点火アドバンスを完全に管理できるため、自然吸気エンジンとターボエンジンの両方に適しています。スピードリミッターとLaunch Controll、またはソフトウェアで完全にプログラム可能なスタートリミッターを備えています。ピンをなくすことも可能で、場合によってはディストリビューターを永久的になくすこともできます。/ P>

フォードシエラコスワース2000ターボエンジン用の「プラグアンドプレイ」プログラム可能な競技用コントロールユニットは、元のIAWマレリに取って代わります。