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軽量アルミニウム製フライホイールMINICOOPER 1600 R53 Volumetric
軽量スチールとアルミニウムのフライホイール
単板クラッチに適したアルミフライホイール
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1,300JTD75エンジン用の可変ジオメトリターボチャージャーの増加
コンペティションベアリングターボチャージャー
360度スラストベアリング95hpバージョンとさらに+2mm増加した吸気ファンを備えたブッシングのターボチャージャーは、固定ジオメトリの75hpベースバージョンに取り付けられています。
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マフラー出口側のTial外部ウェイストゲート用ProtoXideクランプ
ネクタイとVバンドリング
Tial外部ウェイストゲート接続に関連するエキゾーストマニホールドの穴を閉じるためのクランプとフランジキット。
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ランチア・アルファ・フィアット 1900 JTD 16Vエンジン用 DIY 排気マニホールドキット
エキゾーストマニホールドのDIY
Lancia Alfa Fiat 1900 JTD 16v エンジン用の排気マニホールドを自分で組み立てるための完全なキット。ヘッドフランジ、ターボフランジ、直線パイプと曲線パイプ、タービンフランジに入る 4 本のパイプの挿入と強化を容易にする 4 in 1 ボックスで構成されています。
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2電子制御ユニットと相対リモートコントロールを備えた2つの排気口を開閉できる完全電子バルブ
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排気はdpf-fapと触媒ルノークリオDCI1500ステンレス鋼を排除します
ターボディーゼルエンジンのダウンパイプ
dpfを削除するためにそれを解放します-ダウンパイプのみのチューブを備えたルノークリオDCI1500、相対的なセンサーとプローブの接続を備えたプラグアンドプレイ。/ p>
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レンジローバー3.5-3.9V8高抵抗赤8.8mmスパークプラグケーブル
車種別スパークプラグケーブル
ランドローバー専用のスパークプラグケーブル、レンジローバーV8 3,500〜3,900、8本のスパークプラグケーブルとコイルケーブルで構成されています。
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このポンプを使用すると、車に真空がない場合に真空マフラーバルブ、真空ウェイストゲートを駆動および管理するための真空を作成できます。
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マフラー側ターボダウンパイプ用Gto221ガスケット
強化ターボ、ダウンパイプおよびウェイストゲートガスケット
GTO221マフラーサイドターボチャージャー用メタルガスケット
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インテークマニホールドフランジフィアットクーペ - Lancia Delta 2000 16vアルミ
アルミ製インテークマニホールドフランジとスロットルボディ
インテークマニホールド構造用アルミフランジ
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一体型フィルターホルダーにオイルパイプを取り付けるためのベースアダプター
サンドイッチオイルクーラー用オイルフィルターサポートとアクセサリー
フィルタの代わりにこのサポートをねじ込んで、2つの管継手で給油と戻りの両方を行い、取り付ける場所がないときは、他の場所にオイルフィルタを再配置します。
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