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ミニクーパー R53 1600 レッド ブーストコイル
電子点火および強化コイル
Minicooper R53 1600 アップグレードコイル、プラグアンドプレイ、オリジナルの赤色。
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強化エキゾースト＆インテークマニホールドガスケット ルノー5Gtターボ1400
インテークマニホールドとエキゾーストマニホールド用の強化ガスケット
ルノー5GTターボ1400トリメタル強化エキゾースト＆インテークマニホールドガスケット。ルノー5GTターボマニホールドガスケットは、エキゾーストマニホールドとインテークマニホールドの両方を完全にシールし、オリジナルのガスケットのように取り付けますが、内部のシール材と二重のステンレス鋼の縁取りのおかげで、オリジナルの鋳鉄と鋼管マニホールド上の任意のターボ圧力を保持します！
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インジェクター O リング ゴム ルノー クリオ 1800-2000 16v ウィリアムズ OR 下部シリンダー ヘッド
スペーサー アダプターと配線 インジェクター
特定の Oring ゴム、Renault Clio 1800 または 2000 Williams 16v、OR は、間接噴射を備えた市販の Bosch または Marelli インジェクター用の他のすべてのゴムよりも大きいです。
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フィアット500アバルトエンジンフィアットファイアまたはフィアットTジェットアバルト、パンダ100hpエンジン、およびすべてのフィアットファイア8vエンジンと同様のエンジン用の高トラクション強化ヘッドスタッド。
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特大の無触媒排気縦樋 フィアット 500 アバルト グランデ プント ミト 1400 ターボ ギャレット GT 1446
ダウンパイプ ターボ ガソリン エンジン
オリジナルの触媒を排除したショートモデルのステンレススチール製エキゾーストダウンパイプ。ギャレット GT1446 ターボでも使用可能。アルファ ミト ジュリエッタ クアドリフォリオおよびグランデ プント マルチエア EVO 1.4 または SS 60mm ランチア デルタ キット (ギャレット タービン付き)
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バルブ初級酸化物オペルアストラオフポップ - コルサ1.6 OPC
PopOffバルブとアダプター
ポップオフバルブ、ダブルピストンを外部に排出するために、特定のこのエンジン1.6オペルのために
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ボッシュEVインジェクター用アダプターコネクター
自動車電気コネクタ
別の配線で使用するためにアタッチメントのタイプを変更できるインジェクター用のアダプターコネクター。価格は、各単一コネクタを参照しています。
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ステンレス製エキゾーストマニホールドスズキG13BサムライSj410-413、スイフト1.30016Vエンジン搭載
吸引エンジン用スチールエキゾーストマニホールド
1.3 16vエンジン（スイフト）タイプ4-2-1を搭載したスズキSJ410-413を取り付けるためのステンレス鋼マニホールド、クランプ用の最終アタッチメント付き。
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シングルマスフライホイールキット強化クラッチアルファ147 - GT 1900 JTD 8- 16v 2400
強化クラッチ付きスチールフライホイールキット
キットには、シングルマス スチール製の Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8- 16v 192A5000 フライホイールと強化プレッシャー プレート付きクラッチ キット、銅編組が混在する特別な ProtoXide ブレーキ ディスクが含まれていますが、これは銅プレート付きのディスクではなく、ブレーキ ライニング カップリング間のアンチ キンク スプリングも備えた、より「運転しやすい」ディスクであり、このアプリケーション専用の強化スラスト スプリングと専用 ProtoXide により、この特定のディスクの運転性をさらに高めています。
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閉鎖ナットで高い圧力のための金属のクランプ、。テープ幅20ミリメートル。 50ミリメートル2個から51〜55ミリメートルの直径のパイプ。
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