フィアット クーペ 2000 16V 自然吸気 4-2-1 スポーツ エンジン用のステンレス製排気マニホールド。

Android携帯電話とタブレットで診断するためのObd2インターフェース

大きなシリンダーから小さなシリンダーに内容物を移すことができるシリンダー移送キット。

鍛造ピストン、スズキ ビターラ 1600 8v 改造ターボ G16A エンジン。

単板クラッチに適したアルミフライホイール

360度スラストベアリング95hpバージョンとさらに+2mm増加した吸気ファンを備えたブッシングのターボチャージャーは、固定ジオメトリの75hpベースバージョンに取り付けられています。

Tial外部ウェイストゲート接続に関連するエキゾーストマニホールドの穴を閉じるためのクランプとフランジキット。

2電子制御ユニットと相対リモートコントロールを備えた2つの排気口を開閉できる完全電子バルブ

日本製のインジェクター接続、気温センサー、水ラムダセンサーに使用できる双方向メスコネクタ。

dpfを削除するためにそれを解放します-ダウンパイプのみのチューブを備えたルノークリオDCI1500、相対的なセンサーとプローブの接続を備えたプラグアンドプレイ。/ p>

ランドローバー専用のスパークプラグケーブル、レンジローバーV8 3,500〜3,900、8本のスパークプラグケーブルとコイルケーブルで構成されています。

このポンプを使用すると、車に真空がない場合に真空マフラーバルブ、真空ウェイストゲートを駆動および管理するための真空を作成できます。