エンジンのサポート「棒」は、ルノークリオを1.8 16Vおよび2.0を強化しました。

挿入とピストンにバンドを除去するためのプライヤー。

フォルクスワーゲン - アウディグループによる通常攻撃で4インジェクタの完全なセット。

オリジナルのランチア デルタ 8 および 16V コネクティング ロッドに交換用に完全に取り付けることができるアメリカ生産の強化コネクティング ロッド ボルト

青色のシリコンチューブ、内径100 mm、長さ50 cm。

BMW 1 シリーズ用エキゾースト ターミナルは、オリジナルの接続を備えたダブル 63 mm エキゾースト ターミナルを備えており、オリジナルを損傷することなく交換するのに最適です。

ランチア デルタ ターボ 16V 用の低インピーダンス ボッシュ タイプ インジェクター 4 個の完全なセットです。

ルノー5ターボのオーバーホールと排気マニホールドの交換

エアエアインタークーラーアルミニウム、ラジエータコアの単一の対策は以下のとおりです。600ミリメートルX 300ミリメートルX 75ミリメートル。

完全にアルミのエアインタークーラーへの空気。 ラジエータコアの措置は、550ミリメートルX 175ミリメートルX 65ミリメートルです。

エアエアインタークーラーアルミニウム、ラジエータコアの単一の対策は以下のとおりです。520ミリメートルX 160ミリメートルX 65ミリメートル。

フィアット プント 1200 16V 用鍛造ピストン（ターボ化向け）。1200 16V の第1世代および第2世代の両方に装着可能です。