ヘッドフランジ、ターボフランジ、まっすぐと曲がったパイプ、4in1ボックスで構成された横方向取り付けで排気マニホールドを自己ビルドするための完全なキット。タービンフランジの4つの入口パイプの接続と強化を容易にする。

7ファイルオイルクーラー。サイズ：290x50x50mm

外径50mm、外径25mmのステンレススリーブ。

排気マフラーやエンジンの気化器または燃料噴射の最高のスタートを開くために、真空または圧力コマンドで使用するバルブ軽合金

ウエストゲート オペル モッカ 1400 専用の軽合金製、黒色、専用の調整可能なアイを備えたスチール ロッド付き。

強化ダブルディスク銅クラッチを備えた軽量スチールフライホイール フィアット ウノ ターボ 1400。

これは、ラムダプローブおよび熱電対の攻撃を維持し続け、触媒存在を排除することができます。

これは、ケーブルやプログラムを所有することなく、Unichipユニットのマップをロードするために使用しました

ProtoXide シリアル ケーブル - ジャックはすべての Autronic コントロール ユニットとの接続に使用できます。

便利なインナーソックスと90°の屈曲青シリコーンはまた、バルブをオフにポップに適用します。

プル型および銅製ディスク付きの強化クラッチキットを含む、軽量スチール製フライホイールキット。

位相センサやラップとして、または競合ユニットの速度センサとして使用するのに非常に有用な操作のLED、デジタルセンサ、ホール効果。